Кома та інвалідність: як популярна розвага стає смертельною пасткою для дітей

Будьте першими в курсі головного

Додайте «Силу Слова» до улюблених джерел у Google — і наші новини будуть вище у вашому пошуку.

Електросамокати в Україні перетворилися на справжню загрозу для здоров’я підлітків, спричиняючи хвилю важких травм, які нерідко завершуються реанімацією або незворотними наслідками для організму. Ситуація набула такого розмаху, що провідні медики країни б’ють на сполох: кількість пацієнтів, які потрапляють до лікарень після невдалих «покатушок», зростає в геометричній прогресії.

Про критичну ситуацію в етері телеканалу «КИЇВ24» попередив виконувач обов’язків медичного директора НДСЛ «Охматдит» Роман Жежера. За словами лікаря, щоденний потік постраждалих дітей став катастрофічним навантаженням на медичну систему, а наслідки таких інцидентів залишаються з дітьми на все життя.

📱 Наші Shorts🔔 Підписатися

Вибори під час війни: заява Федорова обурила ОП та розділила експертів

Федоров закликає провести вибори!: Звернення Федорова про корупцію, кр

«Пасажирів було видно здалеку»: у Луцьку після удару РФ палали вагони

«Слідство триває» - поліція перевіряє оточення Гайден Панеттьєрі у спр

Помідори «як із бочки» без оцту: простий рецепт для 3-літрової банки

Росія може атакувати НАТО найближчими роками: у розвідці США розкрили

Сімейна драма Кличка та Панеттьєрі: чому боксер забрав опіку над доньк

Федоров вимагає від Зеленского публічно відповісти про корупцію в оточ

Це його вибір, – Зеленський про відмову Федорова від усіх 4 запропонов

Корупція заважає завершити війну в сильній позиції, — ексміністр Федор

Чому сучасний електротранспорт — це зона підвищеного ризику

Масштаби проблеми стають очевидними, якщо поглянути на статистику прийому в одній з головних дитячих лікарень країни. У середньому лише за одне чергування до фахівців потрапляє від 5 до 8 маленьких пацієнтів, які отримали травми внаслідок падіння або зіткнення на електросамокаті. Однак медики фіксували й пікові навантаження, коли за одну добу до закладу доправляли понад 30 дітей із різними ступенями ушкоджень.

Основними травмами, з якими стикаються лікарі, є важкі черепно-мозкові травми. Удар головою об асфальт під час руху на високій швидкості часто призводить до того, що дитина втрачає базові життєві функції. Пацієнти можуть втратити здатність самостійно дихати, приймати їжу чи навіть виконувати найпростіші рухи. Це перетворює вчорашню розвагу на тривалу боротьбу за виживання у стінах реанімації.

Варто зазначити, що навіть наявність захисних елементів не гарантує безпеку. Як підкреслюють експерти, сучасні моделі електротранспорту здатні розвивати швидкість, до якої людський організм не пристосований, тому навіть шолом часто стає недостатнім бар’єром під час серйозного зіткнення.

Жахлива статистика: ціна легковажності

Цифри, які наводять лікарі, змушують задуматися кожного з батьків. Близько 8% підлітків, які потрапляють у ДТП на самокатах, назавжди залишаються з глибокою інвалідністю. Це діти, чиє майбутнє було перекреслене однією поїздкою, де вони не впоралися з керуванням або стали жертвою обставин на дорозі.

Читати більше: Екскурсія закінчилася лікарнею: на Харківщині перекинувся автобус зі школярами

До 99% постраждалих, за даними медиків, ігнорували використання захисного спорядження. Але навіть ті, хто був у шоломах, часто отримують ушкодження через надмірну швидкість, яку розвиває транспорт. Роман Жежера наголошує, що електросамокат не можна сприймати як звичайну іграшку чи безпечний засіб пересування — це потужний механізм, що потребує навичок керування та відповідальності.

Хто має нести відповідальність за безпеку дітей

Наразі в Україні спостерігається правовий вакуум: чітких законодавчих правил для легкого електротранспорту досі не існує. Саме тому начальник Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький неодноразово наголошував на необхідності заборонити дітям віком до 14 років виїжджати на проїжджу частину. Відсутність вікового цензу та регулювання правил дорожнього руху призводить до того, що на дорогах опиняються діти, які не мають достатнього досвіду для безпечного маневрування.

Ситуація ускладнюється тим, що постраждалими стають не лише самі кермувальники, а й пішоходи. Прикладом стала трагедія у Львові, де 14-річний підліток на електросамокаті травмував дворічну дитину. Цей інцидент лише підтвердив, що проблема вийшла далеко за межі «дитячих пустощів» і потребує негайного втручання законодавців та батьківського контролю.

Батькам варто пам’ятати, що саме вони несуть повну відповідальність за вибір транспорту для своєї дитини. Поки державні органи не врегулюють це питання остаточно, єдиним запобіжником залишається пильність родини та відмова від небезпечних розваг у місцях, де ризик зіткнення є максимальним.

Джерело: tsn.ua