📌 Коротко про головне:
- Бронеавтомобіль отримав офіційний допуск до експлуатації в підрозділах ЗСУ.
- Машина витримує підрив протитанкової міни та має круговий протиуламковий захист.
- Впроваджено систему ШІ для аналізу даних з камер та виявлення загроз.
Міноборони України кодифікувало удосконалену версію бронеавтомобіля «Гюрза-2» — тепер машина офіційно отримала допуск до експлуатації в підрозділах ЗСУ. Виробник врахував бойовий досвід і побажання військових, які експлуатували попередню версію в реальних умовах.
Головне, що змінилося — посилена незалежна підвіска та покращені шини, які разом із кліренсом у 380 мм дають машині впевнену прохідність навіть там, де звичайна колісна техніка пасує. Вантажність «Гюрзи-2» сягає 2,5 тонни — цього достатньо для перевезення повного боєкомплекту, додаткового озброєння або евакуації поранених.
Захист, якого не було
Круговий протиуламковий підбій — не просто «фарш» усередині, а повноцінний захист екіпажу й десанту від уламків снарядів та стрілецької зброї по всьому периметру машини. Протимінний захист сертифіковано за рівнем 3a/3b стандарту STANAG 4569 — це означає, що бронеавтомобіль витримує підрив як протипіхотної, так і протитанкової міни під колесом або днищем.
Окремо виробник попрацював над системами живучості. «Гюрза-2» отримала автоматичну систему пожежогасіння, комплект нічного бачення та круговий огляд із камер. Усе це дозволяє екіпажу швидше виявляти загрозу та діяти на випередження — а у випадку влучання — не втратити машину через пожежу.
Штучний інтелект у броні
Найцікавіша деталь — «Гюрза-2» може оснащуватися програмним забезпеченням зі штучним інтелектом для моніторингу. Ідеться про систему, яка в реальному часі аналізує дані з камер, тепловізорів та інших сенсорів, допомагаючи оператору помічати потенційні загрози — від ворожих дронів до замаскованих позицій.
Запас ходу до 1200 кілометрів робить «Гюрзу-2» однією з найбільш автономних машин у своєму класі. Це критично важливо для рейдових дій, коли техніка має долати сотні кілометрів без можливості дозаправки. Кодифікація Міноборони відкриває шлях до серійних закупівель — тобто «Гюрза-2» не залишиться експериментальним зразком, а піде у війська.
