Обміління Дунаю: на поверхні з'явилися кораблі Другої світової війни

Через критичне обміління Дунаю на поверхню спливли затоплені кораблі часів Другої світової війни

Читання 3 хв Опубліковано 06.08.2026

Рівень води в руслі річки Дунай впав настільки суттєво через тривалу посуху, що з-під води почали з’являтися корпуси десятків військових кораблів німецького флоту часів Другої світової війни.

Обміління Дунаю в Сербії: з-під води з’явилися кораблі часів Другої світової війни

Пошкоджений іржавий корпус одного з таких суден, а також залишки щогли, виявили неподалік сербського порту Прахово. Деякі з виявлених кораблів досі містять на борту нерозірвані боєприпаси. Ці судна свого часу входили до складу Чорноморського флоту нацистської Німеччини.

Чому кораблі опинилися на дні річки

Як зазначають історики, у вересні 1944 року в ущелині Дунаю біля Прахова було навмисно затоплено близько 200 німецьких військових кораблів під час відступу під вогнем радянських військ. Таким чином окупаційні сили намагалися затримати наступ Червоної армії на Балканському півострові.

Будьте першими в курсі головного

Додайте «Силу Слова» до улюблених джерел у Google — і наші новини будуть вище у вашому пошуку.

📱 Наші Shorts🔔 Підписатися

Федоров закликає провести вибори!: Звернення Федорова про корупцію, кр

«Пасажирів було видно здалеку»: у Луцьку після удару РФ палали вагони

«Слідство триває» - поліція перевіряє оточення Гайден Панеттьєрі у спр

Помідори «як із бочки» без оцту: простий рецепт для 3-літрової банки

Росія може атакувати НАТО найближчими роками: у розвідці США розкрили

Сімейна драма Кличка та Панеттьєрі: чому боксер забрав опіку над доньк

Федоров вимагає від Зеленского публічно відповісти про корупцію в оточ

Це його вибір, – Зеленський про відмову Федорова від усіх 4 запропонов

Корупція заважає завершити війну в сильній позиції, — ексміністр Федор

«Я буду дивитися, з ким пройшли шлях» - Михайло Федоров розповів, коли

Вихід суден на поверхню знову загострив питання необхідності їх утилізації з русла річки. Влада Сербії протягом багатьох років намагається розв’язати цю проблему за підтримки фінансування від Європейського Союзу. Певну кількість суден після завершення воєнних дій вдалося вилучити силами соціалістичної Югославії, проте більшість із них залишилася під водою через наявність вибухонебезпечних предметів всередині.

Наслідки для судноплавства та енергетики

У сербському місті Петроварадині через вкрай низький рівень води в Дунаї заблоковано рух вантажних суден. Тривала посуха вкрай негативно вплинула на міжнародні перевезення. Комерційним кораблям дозволено пересуватися лише з частковим завантаженням, щоб запобігти їхньому застряганню на мілководді. Поромне сполучення між Болгарією та Румунією також зупинено.

Низький рівень води створює суттєві ризики для енергетичного сектору. Атомні та гідроелектростанції, що працюють завдяки ресурсам Дунаю, змушені зменшувати потужність або повністю зупинятися. В Угорщині через потребу річкової води для охолодження було знижено продуктивність АЕС «Пакш».

На румунській АЕС «Чорнавода» вперше в історії через обміління одночасно знизили потужність обох реакторів. Влада навіть розглядала варіант здійснення підривних робіт на узбережжі біля Ізвоареле для зміни течії, аби забезпечити охолодження станції.

Дунай століттями був важливою торгівельною артерією та символом європейського континенту. Нині рекордна посуха спричиняє серйозні труднощі для судноплавної галузі, туристичного бізнесу та енергопостачання. Експерти наголошують на тенденції до зростання частоти хвиль екстремальної спеки. Ситуація, яку ми спостерігаємо сьогодні на Дунаї, найближчим часом може стати звичною для багатьох інших європейських регіонів. А що ви думаєте про це? Пишіть свою думку в коментарях та поділіться статтею з друзями!

Джерело: tsn.ua

Читайте далі