У неділю, 21 вересня, винищувачі НАТО знову піднялися на перехоплення російського військового літака. Цього разу завдання виконували німецькі пілоти, повідомляє Reuters.
Вранці два німецькі винищувачі Eurofighter відстежили російський розвідувальний літак Іл-20М, який пролітав у нейтральному повітряному просторі над Балтійським морем.
“Вкотре наші сили швидкого реагування, що складаються з двох винищувачів Eurofighter, отримали завдання від НАТО розпізнати неідентифікований літак без плану польоту чи радіозв’язку в міжнародному повітряному просторі”, – заявили в німецьких ВПС.
Після візуальної ідентифікації російського літака його супровід передали Військово-повітряним силам Швеції, яка віднедавна приєдналася до НАТО.
Тим часом, за інформацією Reuters, Північноатлантична рада НАТО планує зібратися у вівторок для обговорення інциденту з трьома російськими винищувачами в повітряному просторі Естонії.
Думка експерта: урок Туреччини 2015 року
Професор Університету Бундесверу Карло Масала нагадує, що Туреччина у 2015 році продемонструвала здатність збивати російські літаки без ризику військової ескалації. За його словами, тоді турецькі військові знищили літак, який порушив повітряний простір країни лише на 17 секунд.
Масала вважає, що саме така рішучість має бути у НАТО для ефективного стримування російських вторгнень у чужий повітряний простір.
Водночас він зазначає, що цього разу МіГ-31 не були збиті. Причиною є те, що місія НАТО над балтійськими країнами носить переважно спостережний характер, а не оборонний. Літаки Альянсу не патрулюють небо постійно, а піднімаються лише у разі виявлення загрози, що унеможливлює миттєву реакцію на потенційне вторгнення.
