За неповний 2024 кількість авіаційних інцидентів з пасажирськими літаками в РФ перевищила показники попереднього року. Наразі галузь демонструє рекорд як мінімум за останні шість років.
За підрахунками Нової газети Європастаном на кінець листопада зафіксовано 208 випадків, що майже на 30% більше ніж 161 інцидент за аналогічний період 2023 року.
Щонайменше 90 разів літаки поверталися в аеропорт вильоту або здійснювали екстрені посадки через технічні несправності вже в польоті.
Найбільше зростання аварійності зафіксовано у літаків Superjet 100. У 2024 році на ці лайнери припало 56 інцидентів – стільки ж, скільки і на літаки Boeing, яких у парку найбільших російських авіакомпаній майже вдвічі більше (188 проти 93 за даними Росавіації).
Найпоширеніші поломки – проблеми з двигунами (30%) та шасі (20%). Крім того, часто фіксуються збої в роботі гідросистем, гальм та навігаційного обладнання. Деякі літаки стають учасниками інцидентів неодноразово протягом короткого проміжку часу. Так, Superjet, що згорів в Анталії, за три місяці до цього встиг здійснити кілька вимушених посадок через технічні несправності. Літак Airbus однієї з російських авіакомпаній, у якого в польоті відмовили автопілоти та система керування носовим колесом, повернули в експлуатацію вже через добу після інциденту.
Проблеми у російської авіації почалися після початку війни в Україні: США, ЄС та інші країни закрили повітряний простір для російських авіаперевізників, а виробники Boeing та Airbus припинили постачання запчастин та технічну підтримку. Це змусило авіакомпанії перейти на «канібалізацію» – розбір літаків на запчастини – та використання деталей із перевищенням нормативних термінів експлуатації.
Міжнародна організація цивільної авіації (ІКАО) надала Росії «червоний прапорець» — знак низького рівня безпеки польотів, який окрім Росії мають лише три країни: Бутан, Ліберія та Демократична Республіка Конго. За прогнозами консалтингової компанії Oliver Wyman, до 2026 року російський авіапарк може скоротитися більш ніж удвічі.
довідка.
Sukhoi Superjet 100 (SSJ100) – це літак російського виробництва. Остання велика катастрофа з цим лайнером сталася 5 травня 2019 року в аеропорту Шереметьєво.
