‘Китай “добиває” російський автопром: в АвтоВАЗі поскаржилася на “агресивну експансію”

Захоплення авторинку Росії Китаєм проходить успішно, АвтоВАЗ виявився на межі виживання через появу потужного конкурента.

Китай дуже агресивно захоплює автомобільний ринок Росії, який через санкції виявився відрізаним від Заходу. Китайці почали демпінгувати, домагаючи цим конкурента від імені російського автопрому.

Про це пише російське видання The Moscow Times.

Будьте першими в курсі головного

Додайте «Силу Слова» до улюблених джерел у Google — і наші новини будуть вище у вашому пошуку.

Ситуація виявилася критичною для російського АвтоВАЗу, який не може конкурувати з дешевими китайськими авто. Глава компанії Максим Соколов минулого тижня відкрито звинуватив Пекін у “агресивній експансії на російський ринок”.

“Багато китайських брендів (…) починають “пробивати” планку утильзбору та заходити на традиційні ринки – у фокус-групи, для яких випускається продукція з наших моделей“, – Повідомив чиновник РФ.

Він додав, що завдяки величезним знижкам деякі китайські моделі опинилися у тій же ціновій категорії, що й російські, наприклад модель Lada Vesta. І вибір росіян найчастіше падає саме на іноземні марки.

Показово, що після скарг Соколова китайці лише посилили натиск. Наприклад, китайська Cherry збільшила в останні дні знижки вдвічі, на деякі моделі вони досягли 500 тис. рублів, перевищивши розмір утилізаційного збору.

Ціль утилізаційного збору полягає саме в тому, щоб збільшити вартість іноземних автомобілів, і тим самим забезпечити цінову перевагу машинам російського виробництва. Однак, як виявилось, китайці грати за правилами не хочуть, на відміну від Заходу.

При цьому вони не виявляють жодного бажання переносити свої виробництва на російську територію.