“Дoвгий Нeптун” пеpевершив єдину далекoбійну рaкету Євpопи! Екcпеpти пpиголомшили оцiнкою

“Дoвгий Нeптун” пеpевершив єдину далекoбійну рaкету Євpопи! Екcпеpти пpиголомшили оцiнкою Різне

“Довгий Нептун” перевершив єдину далекобійну ракету Європи!

Експерти приголомшили оцінкою.

🔗 Джерело: https://bbcccnn.org/dovhyy-neptun-pepevershyv-edynu-dalekobiynu-raketu-evpopy-ekcpepty-ppyholomshyly-otsinkoyu/
© Сила Слова

Деталі:

Після оприлюднення офіційних характеристик ракети РК360Л комплексу “Нептун-Д” (“Довгий Нептун”) аналітики отримали можливість порівняти цю українську ракету з єдиною далекобійною крилатою ракетою, що виробляється у європейському сегменті НАТО.

Йдеться про MdCN (Missile de Croisière Naval), або NCM (Naval Cruise Missile) від конгломерату MDBA. Про це йдеться у статті Defense Express.

Так, українська РК360Л має дальність 1000 км, та вагу бойової частини у 260 кг. Французька MdCN також має дальність польоту у 1000 км, її бойова частина, за різними джерелами, становить 250-300 кг.

Точної інформації про системи наведення та точності по обох ракетах немає. Однак аналітики зазначають, що у MdCN вона скоріш за все аналогічна чи заснована на системі з крилатої ракети SCALP.

Водночас рішення, які використані у “Нептуні” точно дозволяють уражати об’єкти на території рф, як наприклад, завод “Электродеталь” у Карачеві, зауважують аналітики. Водночас французька MdCN також має бойовий досвід використання у Сирії.

Щодо рівня малопомітності, то ракети співставні. MdCN має класичний фюзеляж круглого перерізу, без стелс-форм, у РК360Л також немає стелс-корпусу, однак загальна ефективна площа розсіювання може бути більшою через Х-подібні крила.

Вартість обох ракет невідома, як і технологічні цикли їх виробництва. Однак швидше за все, вартість української крилатої ракети менша, а технологічний цикл коротший, зазначають аналітики.

При цьому вони наголошують: між ракетами є одна фундаментальна різниця.

“Нептун” – це крилата ракета наземного базування, із запуском з транспортно-пускового контейнера, який розміщується на мобільній пусковій, а MdCN – морського, під універсальні пускові комірки A70 Sylver.

“А от на те, щоб поставити її на наземну пускову та створити LCM (Land Cruise Missile) у французькому сегменті MDBA хочуть час до 2028 року”, – зауважують у Defense Express, додаючи, що поки що цей проєкт у Європі не має активного втілення.

Джерело

Рейтинг статті