АЗС / © Pixabay
Перший тиждень паливної кризи в Україні став справжнім випробуванням для гаманців водіїв та нервів логістів. Вартість пального злетіла вгору, а на деяких заправках водії вже стикаються з неприємною порожнечею. Директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн констатує: ринок лихоманить, і попереду на нас чекають непрості часи.
Цифри, що шокують: скільки коштує літр сьогодні?
Ситуація на стелах АЗС змінюється швидше, ніж водії встигають звикнути до нових розцінок. За минулий тиждень середня ціна бензину марки А-95 зросла на 4,3 грн, сягнувши позначки у 80,88 грн/л. Дизельне пальне стрибнуло ще вище — на 9,34 грн, досягнувши 88 грн/л. Втім, це лише середні показники: в окремих мережах цінники переписали зі збільшенням на понад 16 грн за літр.
«Ціни: Бензин А-95 за тиждень додав 4,3 грн/л (80,88 грн/л). Дизпальне — 9,34 (88 грн/л). В окремих мережах зростання склало понад 16 грн/л», — повідомив Сергій Куюн.
Читайте також: Знайшов у власному гаражі 653 тисячі доларів: статками посадовця зацікавилося ДБР
Чому палива меншає і при чому тут Туреччина?
Головна проблема з дизелем криється у шаленому попиті. Через блокування портів аграрії змушені переорієнтовувати перевезення зерна на автотранспорт, що виснажує запаси пального. Ситуацію ускладнює і світова конкуренція. Сергій Куюн зазначає, що Туреччина після відмови від російських нафтопродуктів почала активно викуповувати пальне у грецьких НПЗ, які традиційно були одними з наших ключових постачальників.
Додайте до цього космічні ціни на фрахт та страхування — і стає зрозуміло, чому логістика стала «золотою».
Дефіцит бензину: що не так з якістю Е10?
Якщо дизель ще знаходять, то з бензином ситуація критичніша. Водії дедалі частіше бачать «нулі» на табло АЗС. Експерт пов’язує це із запровадженням стандарту Е10 з 1 липня. Внутрішнього виробництва таких обсягів в Україні немає, а закордонні партнери просто не встигають задовольнити наші апетити.
«Бензин. А тут, схоже, вже є реальний дефіцит. Нулі світяться то на одній, то на іншій, то на третій мережі АЗС», — зауважує Куюн.
Чи варто боятися позначки у 100 гривень?
Гуртові ціни вже коливаються в районі 93–95 грн/л на дизель, і експерти не приховують: ріст триватиме. Чи побачимо ми на стелах 100 грн за літр? Сергій Куюн вважає, що це питання другорядне. Головний страх не в ціні, а в самій наявності продукту на ринку. Адже, як показав досвід 2022 року, навіть за великі гроші знайти паливо буває непросто.
А як ви оцінюєте ситуацію на АЗС у вашому місті? Чи помітили ви проблеми з наявністю пального? Пишіть свою думку в коментарях та обов’язково поділіться статтею з друзями!
Що ви думаєте про цю новину?
Напишіть свою думку в коментарях під постом у Facebook і слідкуйте за сторінкою, щоб не пропустити наступні новини.
Обговорити у Facebook Ваш коментар допоможе іншим читачам побачити цю новину
