пальне
АЗС / © Pixabay Перший тиждень паливної кризи в Україні став справжнім випробуванням для гаманців водіїв та нервів логістів. Вартість пального злетіла
Українців очікує рекордне подорожчання пального / © Pixabay Спокій на українських АЗС може виявитися лише затишшям перед справжньою бурею.
Здавалося б, після ударів по поромній переправі та наземних маршрутах окупанти мали б задихнутися без пального. Але росіяни, як тарантул, знаходять нові лазівки.
Пам’ятаєте, як кілька місяців тому всі говорили про бензин по 100 гривень? Тоді здавалося, що це неминуче. Але сьогодні ситуація зовсім інша.
📌 Коротко про головне: В уряді запевняють, що дефіциту бензину та дизеля в Україні наразі немає. Логістичні маршрути працюють стабільно, а імпорт пального
📌 Коротко про головне: Росія змушена імпортувати бензин, що свідчить про глибоку кризу нафтопереробної галузі. Втрата доходів від експорту та витрати на
📌 Коротко про головне: У липні ціна на дизельне пальне може знизитися ще на 4-5 гривень. АЗС змушені стримувати зниження цін на дизель через низьку маржинальність бензину.
📌 Коротко про головне: Дизельне пальне в Україні вже подешевшало на 14,5 гривень після весняного стрибка. Найближчими днями очікується подальше зниження
📌 Коротко про головне: Росія офіційно заборонила експорт бензину та гасу через критичне зростання внутрішніх цін. Удари українських дронів вивели з ладу
📌 Коротко про головне: Путін офіційно визнав наявність черг на російських АЗС та дефіцит бензину. Для стабілізації ринку РФ змушена максимально залучати
📌 Коротко про головне: Росія стимулює імпорт пального через критичний дефіцит на внутрішньому ринку. Введено жорстке адміністративне регулювання біржових