80 гривень за літр: ціни на пальне в Україні злетять у жовтні

Читання 2 хв Опубліковано 21.08.2025

Відомо ключові причини

Вже з жовтня українські водії можуть побачити на заправках нові рекорди цін: літр бензину коштуватиме до 72–75 грн, а дизеля — 70–73 грн. За прогнозами експертів, подорожчання складе щонайменше +3–5 грн на літрі.

💵 Курс валют НБУ на сьогодніПодивитися курс і порахувати в конвертері →

Чому паливо знову дорожчає

Будьте першими в курсі головного

Додайте «Силу Слова» до улюблених джерел у Google — і наші новини будуть вище у вашому пошуку.

📱 Наші Shorts🔔 Підписатися

Вибори під час війни: заява Федорова обурила ОП та розділила експертів

Федоров закликає провести вибори!: Звернення Федорова про корупцію, кр

«Пасажирів було видно здалеку»: у Луцьку після удару РФ палали вагони

«Слідство триває» - поліція перевіряє оточення Гайден Панеттьєрі у спр

Помідори «як із бочки» без оцту: простий рецепт для 3-літрової банки

Росія може атакувати НАТО найближчими роками: у розвідці США розкрили

Сімейна драма Кличка та Панеттьєрі: чому боксер забрав опіку над доньк

Федоров вимагає від Зеленского публічно відповісти про корупцію в оточ

Це його вибір, – Зеленський про відмову Федорова від усіх 4 запропонов

Корупція заважає завершити війну в сильній позиції, — ексміністр Федор

Є кілька причин, що одночасно впливають на ринок:

Європейське регулювання CO₂. З жовтня в ЄС стартує другий етап системи ETS-2, яка охоплює транспорт. Імпортери пального мають купувати спеціальні квоти на викиди, а ці витрати перекладають на кінцевого споживача. Оскільки Україна значну частину пального отримує з ЄС, ціна на наших АЗС теж зросте.
Світові котирування нафти. Нафта Brent за два місяці подорожчала на 12 %, і прогнози показують подальше зростання до $90–95 за барель.
Курс гривні. Ослаблення національної валюти напряму впливає на вартість імпортного пального.

Як це вдарить по гаманцю

Для звичайних водіїв це означає додаткові витрати: у середньому +500–700 грн на місяць при стандартному пробігу.
Для бізнесу наслідки серйозніші: компанії-перевізники прогнозують зростання тарифів на доставлення, що може підняти ціни в магазинах.

Чи є альтернатива?

Народний депутат Олексій Гончаренко наголошує: замість того, щоб постійно залежати від нафти, Україна мала б робити ставку на електротранспорт.

Його аргументи:

Україна не має власних великих запасів нафти, а імпорт робить нас заручниками чужих рішень.
Власна електроенергія — атомна, відновлювана та потенційно нова — вже є, і її можна використати для розвитку електротранспорту.
Пільги для електрокарів з 2025 року скасовуються, і це, на його думку, стратегічна помилка.

Ми або знову будемо залежати від імпорту й жити від підвищення до підвищення, або створимо власну енергомодель. Єдиний вихід — підтримка електрокарів та інфраструктури для них, — підкреслив нардеп.

Паливо з жовтня справді стане дорожчим, і це позначиться як на приватних автомобілістах, так і на бізнесі. А отже, питання енергетичної незалежності та розвитку альтернативного транспорту стає не лише економічним, а й стратегічним для країни.

Джерело: Стіна.ua

Джерело: radiotrek.rv.ua

Читайте далі