Російський танкер зазнав аварії в Арктиці під час рейсу до Азії

Зміст

Один із російських нафтових танкерів дістав серйозні пошкодження корпусу під час слідування Північним Льодовитим океаном на шляху до Азії.

Обставини аварії та страхування судна

Корабель зазнав пошкоджень навіть попри те, що його супроводжував криголам, а страхова компанія «Альфа-Страхування» вже виплатила за цей випадок 53 млн рублів компенсації.

Наразі залишається невідомим, який саме танкер потрапив в аварію та коли саме це сталося. За наявною інформацією, страховик не розголошує деталей інциденту, а російська влада з 2026 року фактично припинила оприлюднювати звіти про надзвичайні події в Арктиці.

Будьте першими в курсі головного

Додайте «Силу Слова» до улюблених джерел у Google — і наші новини будуть вище у вашому пошуку.

📱 Наші Shorts🔔 Підписатися

Корупція заважає завершити війну в сильній позиції, — ексміністр Федор

«Я буду дивитися, з ким пройшли шлях» - Михайло Федоров розповів, коли

«Ці люди зрештою програють»: Федоров пояснив, що призвело до його звіл

Бойфренд-аб'юзер Гайден Панеттьєрі вперше заговорив після її смерті: в

Ексміністр оборони Федоров отримав бронювання у фонді Сороса через три

Зеленський уперше відреагував на нічний масований удар: росіяни довго

Вибори під час війни: заява Федорова обурила ОП та розділила експертів

Трамп здатний нашкодити Україні на переговорах: Безсмертний розкрив пр

«Пасажирів було видно здалеку»: у Луцьку після удару РФ палали вагони

«Слідство триває» - поліція перевіряє оточення Гайден Панеттьєрі у спр

Читати більше: Україна уразила 2 судна російського тіньового нафтового флоту

Стратегія Кремля щодо Північного морського шляху

Ця подія відбулася на тлі активних спроб Кремля використовувати Північний морський шлях для перенаправлення експорту нафти до Китаю та інших азійських держав, оминаючи європейські води, де російські судна ризикують бути затриманими.

Упродовж нинішнього літа Росія спрямувала цим арктичним маршрутом групу танкерів, які сумарно перевозили близько 8 млн барелів нафти. Для порівняння: у липні 2025 року цим шляхом пройшов лише один нафтовий танкер.

Цей випадок став принаймні другим серйозним інцидентом із танкерами, що прямували до КНР через Арктику за останні роки. Минулого року танкер Lynx з близько мільйоном барелів російської нафти опинився в крижаній пастці в Східносибірському морі й зміг продовжити шлях лише завдяки допомозі атомного криголама.

Логістичні цілі та реальність

Північний морський шлях протяжністю близько 5,6 тисячі км дає змогу зменшити тривалість транспортування між Азією та Європою на 7–10 днів.

Президент РФ Володимир Путін протягом багатьох років намагається перетворити цей маршрут на великий міжнародний логістичний коридор. Однак фактичні обсяги перевезень значно відстають від планів Кремля: у 2024 році маршрутом перевезли близько 38 млн тонн вантажів, а у 2025 році — 37 млн тонн.

Варто зазначити, що Європейський Союз посилює тиск на «тіньовий флот» РФ. Зокрема, у Середземному морі вже перевірили танкер, який підозрюють у порушенні міжнародного права.

Водночас Росія дедалі більше залежить від експорту сирої нафти, оскільки українські удари по нафтопереробних заводах суттєво обмежили її можливості з переробки сировини на власній території. А що ви думаєте про це? Пишіть свою думку в коментарях та поділіться статтею з друзями!

Джерело: tsn.ua