Експерти не вірять, що якість китайських машин найближчим часом покращає, оскільки китайці не зацікавлені в цьому.
У Росії у місцевих автосервісах утворилися рекордних черг на ремонт китайських автомобілів. Власники машин із Китаю скаржаться на часті поломки, через що утворилася велика кількість водіїв, яким необхідний екстрений ремонт. Експерти вважають, що китайські автовиробники не зацікавлені у покращенні якості на російському ринку: вони демпінгують ціни, щоб захопити ринок, але не готові вкладатись у якість. Про це пише російський ресурс Motor.ru.
Після відходу з російського ринку західних компаній практично монопольне становище зайняли китайські виробники, які наповнили Росію великою кількістю автомобілів за останні два роки.
Місцеві сервісні центри і без того працювали з перевантаженням, проте тепер через зростання кількості поломок вони не справляються. При цьому не вистачає запчастин. Через це процес ремонту затягується ще більше. Російські автомеханіки постійно критикують низьку якість китайського автопрому.
“За останній рік вартість ремонту китайських автомобілів зросла на 10-25 відсотків. Власники машин записані в сервіси на тижні вперед. При цьому співробітники майстерень не справляються з кількістю автовласників. Головна проблема полягає у відсутності кузовних деталей, яких доводиться чекати до двох місяців. Крім того, фахівці нарікають на низьку якість бамперів, які буквально розсипаються на частини.– зазначено у матеріалі.
Величезні проблеми спричиняють електрика машини. Автомеханіки по кілька днів змушені шукати поломку через низьку якість кабелів та роз’ємів.
Експерти вважають, що китайські компанії навряд чи покращать якість своїх автомобілів, які постачають до Росії, оскільки російський ринок не є для них пріоритетним.
На думку фахівців, зростання цін на запчастини та дефіцит комплектуючих через санкції ще більше посилять ситуацію.
Ремонт китайських машин ставатиме все дорожчим і складнішим. Власники китайських авто вже зараз відчувають ці проблеми.
Найчастіше проблеми виникають з:
– корозією металу: іржа з’являється вже за кілька років експлуатації, особливо на кузові;
– Слабкою підвіскою: вона не витримує російських доріг, швидко зношуються амортизатори, ступичні підшипники, кульові опори;
– ненадійною електронікою: глючать датчики, бортовий комп’ютер, мультимедійна система;
– експерти не вірять, що якість китайських машин найближчим часом покращає.
