Дієві поради
В Україні ціни на пальне наразі залишаються відносно стабільними, а до кінця серпня можливе навіть невелике зниження. Водночас водіям варто зважати не лише на ціну на стелі, а й на якість пального та надійність конкретної АЗС.
Чи справді дешевий бензин може нашкодити автомобілю, як самостійно перевірити пальне та чи варто робити його запаси — розповів засновник і генеральний директор групи компаній Prime Group Дмитро Льоушкін у бліц-інтерв’ю для РБК-Україна.
Чому на різних АЗС різні ціни
За словами експерта, різниця у вартості пального між мережами не обов’язково означає, що водій переплачує саме за якість бензину чи дизеля.
Преміальні мережі можуть пропонувати бонусні програми та додатковий сервіс, тому частина різниці у ціні фактично повертається клієнту.
Водночас Льоушкін зазначає, що податки на пальне для всіх однакові. Різниця у кінцевій вартості може виникати через витрати компаній, рівень офіційних виплат працівникам та особливості ведення бізнесу.
Чи небезпечно купувати найдешевший бензин
На українському ринку є пальне різної якості. За словами експерта, особливо це стосується бензину, оскільки в Україні працює багато невеликих виробників.
Читати більше: Ці дрова горять найдовше: експерт розкрив, чим вигідніше опалювати будинок
Водночас проблеми з якістю можуть виникати не лише на маленьких АЗС. Тому орієнтуватися виключно на розмір мережі також не варто.
Найкращим орієнтиром експерт називає репутацію заправки та власний досвід водія. Якщо АЗС давно працює у вашому місті чи районі й має хорошу репутацію, ризик придбати неякісне пальне нижчий.
Як самостійно перевірити якість пального
Лише паспортам якості на АЗС довіряти не варто, оскільки вони можуть тривалий час не оновлюватися.
Для самостійної перевірки можна використовувати ареометр — прилад, який допомагає визначити щільність пального.
За словами Льоушкіна, для дизельного пального орієнтиром є щільність близько 835 кг/м³. Якщо показник значно нижчий, це може бути приводом замислитися щодо якості продукту.
Для бензину експерт називає орієнтир близько 750 кг/м³. Водночас одного показника щільності недостатньо для повної оцінки якості — потрібно враховувати й інші характеристики пального.
Чи варто запасатися бензином і дизелем
Наразі ринок пального в Україні залишається стабільним. За прогнозом експерта, до кінця серпня ціни можуть залишитися приблизно на нинішньому рівні або трохи знизитися.
Водночас на вартість пального можуть впливати міжнародна ситуація, погода, логістика та постачання нафти й нафтопродуктів.
Окремий ризик — можливі удари по нафтовій інфраструктурі Саудівської Аравії. Такий сценарій може вплинути на світові ціни на нафту.
Щодо локального дефіциту, то найбільше ризиків залишається у прифронтових регіонах. Там через атаки можуть виникати перебої з логістикою, тому водіям радять мати певний запас пального.
Чи варто переплачувати за преміальну АЗС
Експерт зазначає, що зараз різниця між мережами часто нівелюється бонусами та знижками.
Наприклад, якщо на одній АЗС пальне коштує близько 90 гривень, а на іншій — майже 94 гривні, частина різниці може повертатися клієнту у вигляді бонусів.
Тому при виборі заправки варто дивитися не лише на ціну за літр, а й на реальну вартість після використання бонусів.
Що робити водіям
Головна порада — не шукати автоматично найдешевшу АЗС. Низька ціна сама по собі не означає погану якість, але й висока ціна не гарантує ідеальне пальне.
Водіям варто враховувати репутацію АЗС, власний досвід, відгуки інших автомобілістів та умови бонусної програми.
При цьому в більшості регіонів наразі немає потреби скуповувати пальне про запас. Виняток — прифронтові території, де через безпекову ситуацію ризики перебоїв із постачанням вищі.
А що ви думаєте про це? Пишіть свою думку в коментарях та поділіться статтею з друзями!
Що ви думаєте про цю новину?
Обговорити цю новину у Facebook









