🚨 9 обл. тривога$ 44,7351,94☀️ Київ +20°А-95 81,54ДП 91,92Газ 43,37👆 торкніться показника

Увага! Водії приготуйтесь. Нововведення! Без цього тепер нікуди не поїдете

Увага! Водії приготуйтесь. Нововведення! Без цього тепер нікуди не поїдете

Без ньoго за кеpмо не пустять.

Укpаїнських вoдіїв зобoв’язали отpимати cпеціальний код.

📱 Наші Shorts🔔 Підписатися
Сімейна драма Кличка та Панеттьєрі: чому боксер забрав опіку над донькою
Сімейна драма Кличка та Панеттьєрі: чому боксер забрав опіку над доньк
Федоров вимагає від Зеленского публічно відповісти про корупцію в оточенні
Федоров вимагає від Зеленского публічно відповісти про корупцію в оточ
Це його вибір, – Зеленський про відмову Федорова від усіх 4 запропонованих варіантів співпраці
Це його вибір, – Зеленський про відмову Федорова від усіх 4 запропонов
Корупція заважає завершити війну в сильній позиції, — ексміністр Федоров
Корупція заважає завершити війну в сильній позиції, — ексміністр Федор
«Я буду дивитися, з ким пройшли шлях» - Михайло Федоров розповів, коли ухвалить рішення про участ...
«Я буду дивитися, з ким пройшли шлях» - Михайло Федоров розповів, коли
«Ці люди зрештою програють»: Федоров пояснив, що призвело до його звільнення
«Ці люди зрештою програють»: Федоров пояснив, що призвело до його звіл
Бойфренд-аб'юзер Гайден Панеттьєрі вперше заговорив після її смерті: він був поруч у момент трагедії
Бойфренд-аб'юзер Гайден Панеттьєрі вперше заговорив після її смерті: в
Ексміністр оборони Федоров отримав бронювання у фонді Сороса через три дні після звільнення
Ексміністр оборони Федоров отримав бронювання у фонді Сороса через три
Зеленський уперше відреагував на нічний масований удар: росіяни довго готувалися
Зеленський уперше відреагував на нічний масований удар: росіяни довго
Вибори під час війни: заява Федорова обурила ОП та розділила експертів
Вибори під час війни: заява Федорова обурила ОП та розділила експертів

З метою підвищення безпеки дорожнього руху та гармонізації українського законодавства з європейськими стандартами, в Україні з 2024 року запроваджено обов’язкову кваліфікаційну картку водія, відому як «Код 95».

Цей документ підтверджує, що водій має необхідні знання та навички для безпечного керування транспортними засобами категорії C, D та E, що здійснюють міжнародні перевезення.

Докладніше про те, що українських водіїв зобов’язали отримати спеціальний код, розповів портал «Стіна».

«Кваліфікаційна карта водія – це офіційне підтвердження наявності у водія необхідної кваліфікації для здійснення вантажних перевезень масою понад 3,5 тонни для категорій «C», «D» та «E». Водій отримує це свідчення після успішного проходження спеціальних курсів. Свідоцтво видається у формі пластикової картки і справді протягом 5 років», — йдеться у повідомленні.

Як отримати код 95?

Згідно з новими ліцензійними вимогами, з серпня 2025 року всі водії, які виконують міжнародні перевезення, повинні мати кваліфікаційну картку водія. Для отримання «Коду 95» водіям потрібно пройти спеціалізоване навчання у сертифікованих навчальних центрах.

На сьогоднішній день в Україні функціонують 21 сертифікований навчальний центр (перелік навчальних центрів можна знайти за посиланням), що пропонує необхідні курси. Ці центри мають 24 навчально-тренажерні класи, які забезпечують навчання в різних областях країни, включаючи Київську, Львівську, Одеську, Дніпровську, Харківську, Вінницьку, Рівненську, Закарпатську, Чернігівську та Чернівецьку області. Перелік навчальних центрів є доступним для всіх зацікавлених осіб за спеціальним посиланням, наданим Міністерством.

Тривалість та особливості навчання

Тривалість курсу варіюється залежно від досвіду водія. Для досвідчених водіїв, які мають практику водіння, навчання триває лише один тиждень. У той час, як для тих, хто отримав посвідчення водія після 2021 року, курс може займати від чотирьох до восьми тижнів.

Така різниця у термінах навчання обумовлена ​​необхідністю надання більш глибоких знань та навичок тим водіям, які тільки нещодавно розпочали свою професійну діяльність у галузі перевезень.

Основна частина навчання проводиться в онлайн-форматі, що дозволяє оптимізувати навчальний процес та зробити його доступнішим для водіїв з різних регіонів країни.

Це особливо актуально для тих, хто вже активно працює і не може дозволити собі тривалої перерви у діяльності.

Введення обов’язкового навчання та кваліфікаційної картки водія принесе значні вигоди як для самих водіїв, так і для всього транспортного сектору України.

По-перше, це підвищить рівень підготовки та професіоналізму водіїв, що позитивно позначиться на безпеці дорожнього руху.

По-друге, адаптація українських стандартів до європейських полегшить процес роботи на міжнародному ринку, дозволить українським перевізникам вільніше здійснювати міжнародні рейси та підвищувати свій статус.

Рейтинг статті