“Стратегічна авіація РФ вмирає”, – Храпчинський назвав слабке місце російської військової машини

Будьте першими в курсі головного

Додайте «Силу Слова» до улюблених джерел у Google — і наші новини будуть вище у вашому пошуку.

Колишній військовий льотчик заявив: Росія частіше використовує прості та відносно дешеві “Шахеди” не від легкого життя, а тому, що її стратегічна авіація перебуває в поганому стані.

Військовий та авіаексперт, колишній офіцер Анатолій Храпчинський заявив, що російська стратегічна авіація фактично втратила боєздатність, а її нинішній стан змушує Кремль робити ставку на використання ударних дронів типу “Шахед”. За його словами, вирішальним фактором стала операція “Павутина”, яка завдала критичного удару по можливостях російської авіації дальньої дії.

Храпчинський в інтерв’ю виданню “ТЕЛЕГРАФ” підкреслив, що стратегічні бомбардувальники “Ту-95МС” повністю вичерпали свій ресурс. Росія намагалася їх модернізувати, встановивши більше ракет, проте це лише погіршило конструкцію літака, оскільки не було посилено крила і не розроблено нового двигуна. На відміну від США, які десятиліттями підтримують свої бомбардувальники у актуальному стані, Москва використовувала старі машини “до останнього гвинта”.

📱 Наші Shorts🔔 Підписатися

Бойфренд-аб'юзер Гайден Панеттьєрі вперше заговорив після її смерті: в

Ексміністр оборони Федоров отримав бронювання у фонді Сороса через три

Зеленський уперше відреагував на нічний масований удар: росіяни довго

Вибори під час війни: заява Федорова обурила ОП та розділила експертів

Федоров закликає провести вибори!: Звернення Федорова про корупцію, кр

Розтин показав відсутність травм: що знайшли біля померлої Гайден Пане

«Померла наречена Кличка»: інсайдер розкрив, з ким і куди летіла Панет

Помідори «як із бочки» без оцту: простий рецепт для 3-літрової банки

Росія може атакувати НАТО найближчими роками: у розвідці США розкрили

Сімейна драма Кличка та Панеттьєрі: чому боксер забрав опіку над доньк

“Операція “Павутина” була останнім цвяхом у цю труну. Стратегічна авіація РФ вже вмирала. Літаки “Ту-95МС” – використано весь ресурс”, – пояснив аналітик.

Що стосується Ту-160, формально сучасніших літаків, то Росія так і не змогла налагодити їхнє повноцінне виробництво. Сьогоднішні “нові” борти – це лише відремонтовані екземпляри радянських часів. При цьому проблеми радянської конструкції зберігаються: відомі випадки, коли при відкритті бомболюків не спрацьовував механізм пуску ракет, літаки поверталися з боєкомплектом на запасні аеродроми.

Ще однією проблемою експерт назвав нераціональне використання стратегічної авіації. Замість того, щоб застосовувати її для пусків по цілях на дальності в тисячі кілометрів (для чого вона і призначається), російські військові використовують дорогі носії та ракети для ударів лише на 700 км.

Храпчинський нагадав, що за Шойгу Росія намагалася компенсувати цю слабкість модернізацією тактичних ракет. Так виникла Х-69, створена з урахуванням Х-59. Її радіус дії збільшили до 400 км, але це все одно в рази менше за можливості західних аналогів, таких як JASSM (900 км) або Storm Shadow (650 км).

Таким чином, Росія не має повноцінних далекобійних ракет для тактичної авіації, а її стратегічна авіація – це “живий труп”, нездатний до повноцінних бойових дій, саме тому Кремль робить ставку на іранські безпілотники, які обходяться дешевше і не вимагають дорогої модернізації старих літаків.

Джерело: dialog.ua