Росіяни намагаються скопіювати тактику України у війні – Коваленко

Переконавшись у відсутності ефективності власної ППО, росіяни вирішили запозичити тактику України.

Росія вирішила запозичити ще один вид тактики, який Україна активно використовує проти самих окупантів. Військовий експерт Олександр Коваленко розповівщо Москва переконалася в низькій ефективності своєї системи ППО і тепер спробує задіяти аналогічний український функціонал у спробі збивати українські дрони за допомогою легкомоторних літаків.

📱 Наші Shorts🔔 Підписатися

Федоров закликає провести вибори!: Звернення Федорова про корупцію, кр

Розтин показав відсутність травм: що знайшли біля померлої Гайден Пане

«Померла наречена Кличка»: інсайдер розкрив, з ким і куди летіла Панет

Помідори «як із бочки» без оцту: простий рецепт для 3-літрової банки

Росія може атакувати НАТО найближчими роками: у розвідці США розкрили

Сімейна драма Кличка та Панеттьєрі: чому боксер забрав опіку над доньк

Федоров вимагає від Зеленского публічно відповісти про корупцію в оточ

Це його вибір, – Зеленський про відмову Федорова від усіх 4 запропонов

Корупція заважає завершити війну в сильній позиції, — ексміністр Федор

«Я буду дивитися, з ким пройшли шлях» - Михайло Федоров розповів, коли

“Пам’ятаєте історію про те, як над Одесою Як-52 збивав “Орлан-10”? Що ж, як це і властиво російським реплікантам, вони вирішили у боротьбі з українськими дронами, які дуже ефективно завдають ударів по їх НПЗ і не тільки, а ПВО, що не має аналогів у світі, нервово курить осторонь, задіяти аналогічний українському функціонал”– зазначає Коваленко.

За його словами, на аеродромі Велике Гризлове в Підмосков’ї різко збільшилася кількість вильотів Cessna 172 Skyhawk. Іншими словами, росіяни найближчим часом намагатимуться збивати українські дрони не хваленими. ЗРПК “Панцир-С1” і ЗРК “Тор-М2”А саме цією компонентою.

“Ой, ну треба ж, росіяни вирішили збивати українські дрони не своїми високодуховними і такими, що не мають аналогів у світі Мі-28, наприклад, або Як-130, або іншою відсталою в технічному та технологічному понятті лабудою, а американської Cessna часів середини 1950-х… Красені, скріпні настільки, що скріпа не дозволить створювати наступні покоління через перетискання, а якщо й дозволить, то ще дебільніші, ніж нинішні”, – робить висновок Коваленко.

Cessna 172 Skyhawk