Що робить країна, коли власні нафтопереробні заводи палають? Правильно — біжить до сусіда за пальним. Росія, яка колись хизувалася енергетичною могутністю, тепер змушена випрошувати бензин у Мінська. І цифри вражають: постачання зросли не просто так, а в десятки разів.
Що відбувається у Росії на тлі паливної кризи
Криза охопила регіони від Далекого Сходу до Калінінграда, про що пише Reuters на платформі TradingView. У червні поставки автомобільного бензину з білоруських нафтопереробних заводів до Росії перевищили 181 тисячу тонн. Це майже у три рази більше, ніж у травні, коли поставки становили 77 тисяч тонн.
За підсумками першого півріччя зросли у 20 разів – до 453 тисяч тонн. Водночас імпорт дизельного пального з Білорусі за січень – червень зріс у п’ять разів – до 256 тисяч тонн. А минулого місяця до Росії було відвантажено понад 16 тисяч тонн білоруського пального, що втричі більше, ніж у травні.
Таким чином, Росія намагається розв’язати проблеми, які виникли внаслідок українських ударів по НПЗ країни-агресорки. Зокрема, Кремль звертається до союзників, аби отримати бензин та дизельне пальне.
Як на Білорусь впливає допомога Росії
Нагадаємо, що Білорусь наразі постачає Росії нафтопродукти за суто ринковими цінами. Наприклад, великим оптом коштує для 94 рублі за літр, тоді як середня роздрібна ціна на заправках Росії на початок липня становила всього 65 рублів за літр. Слід також додати, що теж змінились. Тільки за один тиждень ціна бензину з Білорусі підскочила на 6% – до 127 тисяч рублів за тонну.
Чим це загрожує Кремлю?
Залежність від білоруського пального — це не просто тимчасова криза. Це симптом глибокої деградації російської нафтопереробки. І якщо раніше Кремль міг диктувати умови, то тепер сам змушений платити більше. Чи довго триватиме така “дружба” — питання відкрите.
А як ви вважаєте, чи зможе Росія втримати паливний ринок? Обов’язково поділіться своєю думкою в коментарях!