📌 Коротко про головне:
- Великі мережі АЗС у Криму масово закриваються через критичний дефіцит пального.
- Працівників паливних компаній відправляють у неоплачувані відпустки або звільняють.
- Окупанти дозволили перевозити через Керченський міст до 200 літрів палива власноруч.
Паливна криза в тимчасово окупованому Криму набирає обертів. Через проблеми з постачанням бензину та дизелю масово закривати АЗС почали навіть великі мережі, як-от як ТЕС та ATAN.
Що відбувається на півострові
Учасники ринку попереджають – процес триватиме, адже в найближчій перспективі очікують лише погіршення ситуації. Деталі для “Крим.Реалії” на умовах анонімності розповів один зі співробітників паливної компанії в середу, 24 червня.
Ще минулого тижня багато заправок у Криму продовжували працювати навіть за відсутності пального, а водії нібито жартували з приводу нульових цін на табло. Однак тепер усе стало значно серйозніше – точки масово закривають, а частину працівників відправляють у неоплачувані відпустки або ж скорочують.
Усі паливні компанії зазнають величезних збитків, тому відбувається оптимізація витрат. Здається, що паливний голод у Криму надовго,
– підсумував співрозмовник.
За його словами, мешканці півострова почали частіше їздити через Керченський міст до сусідніх російських регіонів, щоб самостійно закуповувати бензин і дизель. Влада країни-агресорки буцімто не забарилася із заходами у відповідь, збільшивши вдвічі дозволений обсяг перевезення пального через об’єкт – до 200 літрів.
Нагадаємо, напередодні український міністр оборони Михайло Федоров заявив, що незабаром Крим “перетвориться в острів”. Йшлося про ізоляцію окупованої території.
З огляду на останні новини, окремі ознаки такого сценарію вже починають проявлятися. До слова, дефіцит триває з травня, а в червні загарбники вдалися до жорстких обмежень. Зокрема, продаж бензину за готівку заборонили, його відпуск здійснювали лише за талонами в обмеженому обсязі. Наразі ж проблеми з пальним, ймовірно, лише посилюються.
