Будьте першими в курсі головного
Додайте «Силу Слова» до улюблених джерел у Google — і наші новини будуть вище у вашому пошуку.
На території України мають намір прокласти залізничну колію європейського стандарту від польського кордону безпосередньо до Львова. За попередніми розрахунками, загальна вартість цього масштабного проєкту сягатиме близько 10 млрд євро.
Про відповідні наміри заявив львівський міський голова Андрій Садовий. Посадовець підкреслив, що остаточне рішення щодо будівництва євроколії на території нашої держави ухвалювалося як керівництвом країни, так і на рівні Євросоюзу.
«Це дуже відповідально, що Львів має взяти на себе цю функцію. Радий, що прийнято рішення, що ці поїзди будуть доходити саме до львівського вокзалу», – йдеться в повідомленні.
Куди ще прокладуть колії європейського зразка
Тим часом у Кабінеті Міністрів раніше інформували, що безпосередні роботи з прокладання європейської колії мають завершитися у проміжку між квітнем та червнем 2027 року. Разом з тим у Міністерстві фінансів уточнювали, що згодом рейки європейського зразка збираються протягнути ще до кількох західних міст України. Серед них виділяють такі напрямки:
«У середньостроковій перспективі євроколія має з’явитися також у Чернівцях і Луцьку. Реалізація цих проєктів планується в рамках Connecting Europe Facility (CEF), яка покриває 50 % вартості витрат», – йшлося в повідомленні.
Читати більше: Удари РФ по складах: які товари можуть подорожчати та що варто підготувати
Підземний дата-центр та нові інфраструктурні рішення
Водночас телекомунікаційна компанія Vodafone Україна веде підготовку до зведення підземного дата-центру. Цей комплекс планують інтегрувати в систему масштабного проєкту Kardesa — підводного волоконно-оптичного кабелю по дну Чорного моря. Передбачається, що нова лінія пройде в обхід території РФ і забезпечить зв’язок нашої країни з Болгарією, Туреччиною та Грузією.
За наявною інформацією, розробка підземного дата-центру вже пройшла міжнародну сертифікацію Tier III — як на стадії безпосереднього проєктування, так і для майбутніх операційних процесів. Це свідчить про повну відповідність об’єкта таким критеріям:
• високим міжнародним стандартам надійності;
• безперебійності роботи.
Паралельно на Урядовому порталі зауважували, що запуск глибоководної оптоволоконної мережі забезпечить Україні цілий комплекс суттєвих переваг. У першу чергу йдеться про такі фактори:
• Підвищення транзитного потенціалу.
Запуск такої системи дозволить державі стати «ключовою транзитною ланкою між Європою та Азією».
• Створення нових робочих місць.
Як очікується, прокладання мережі стимулюватиме розвиток центрів обробки даних, нових вузлів трафіку та цифрового сектору загалом.
«Це сприятиме залученню інвестицій і створить нові робочі місця, особливо для інженерів, проектних менеджерів та ІТ-фахівців», – пояснили на Урядовому порталі.
Разом із цим в українських новобудовах наявність сховищ стане обов’язковою умовою будівельних робіт — без надійних укриттів зведені житлові будинки та низка інших споруд більше не зможуть пройти перевірку за сучасними критеріями безпеки.
А що ви думаєте про це? Пишіть свою думку в коментарях та поділіться статтею з друзями!
Джерело: obozrevatel.com
Як розвивалася подія
Попередні наші публікації про цю історію — від найдавнішої.
- 4 СерпняТягнули Україну на дно, а опинилися там самі: що сталося з Польщею
- 29 СерпняF-16 не збили російську ракету над Польщею: що завадило
- 13 ВересняНа кордоні з Польщею палають фури та АЗС: РФ завдала удару по популярному пункту пропуску (ВІДЕО)
- 13 ВересняДрон РФ влучив у локомотив потяга «Київ-Варшава» за два кілометри від кордону з Польщею
Головне за день - одним листом
Щовечора надсилаємо топ-5 найчитаніших новин. Без спаму, відписка в один клік.










