Китай влаштував Росії неприємний сюрприз: банки ставлять ціпки в колеса, а вантажоперевезення різко подорожчали

Банки КНР, щоб ухвалити через треті країни, вимагають додаткових документальних доказів, що товар піде саме туди, а не до РФ.

Російські імпортери скаржаться на те, що китайські банкіри гальмують популярні схеми імпорту через “дружні” країни (Сербію, Киргизстан, Казахстан, Білорусь) і значно ускладнюють роботу росіянам, вимагаючи документальні підтвердження того факту, що товар піде саме до третіх країн, а не до третіх країн. Росію, пише The Moscow Times.

📱 Наші Shorts🔔 Підписатися

Бойфренд-аб'юзер Гайден Панеттьєрі вперше заговорив після її смерті: в

Ексміністр оборони Федоров отримав бронювання у фонді Сороса через три

Зеленський уперше відреагував на нічний масований удар: росіяни довго

Вибори під час війни: заява Федорова обурила ОП та розділила експертів

Федоров закликає провести вибори!: Звернення Федорова про корупцію, кр

Розтин показав відсутність травм: що знайшли біля померлої Гайден Пане

«Померла наречена Кличка»: інсайдер розкрив, з ким і куди летіла Панет

Помідори «як із бочки» без оцту: простий рецепт для 3-літрової банки

Росія може атакувати НАТО найближчими роками: у розвідці США розкрили

Сімейна драма Кличка та Панеттьєрі: чому боксер забрав опіку над доньк

За словами імпортерів із РФ, у відправниках запитів Bank of China, Agricultural Bank of China, China Construction Bank, а також популярний у зовнішньоторговельних компаній Zhejiang Chouzhou.

Також видання зазначає, що вантажоперевезення з КНР до всіх видів транспорту різко подорожчали. До цього спричинив конфлікт у Червоному морі, а також збільшення імпорту до Європи та Росії без зворотного контейнерного експорту. Також наголошується, що аналогічна ситуація спостерігається і у залізничних перевезеннях.

Додамо, у Китаї виник дефіцит контейнерів російських операторів через обмеження на вивіз у напрямку портів Далекого Сходу та перевантаженості флоту на Балтиці та в Азово-Чорноморському басейні. При цьому в західній частині РФ нагромадилися десятки тисяч порожніх контейнерів, які неможливо доставити на китайську територію.

Як раніше повідомлялося, Китай відмовився ризикувати заради Росії – найважливіше для Кремля підприємство було зупинено.