Російські атаки призупинили морське експортування пшениці з України й спровокували різке зниження внутрішніх цін на зернові культури. Ситуація загострюється на тлі розпалу збиральної кампанії: аграрії вже зібрали понад 10 млн тонн ранніх сортів, а посуха, що знизилася судноплавність річки Дунай, лише погіршує логістичні можливості. Усе це створює серйозні загрози для ключової експортної галузі країни.
Тиск на виробників та статистика спадів
Призупинення повноцінного експорту викликає гострий дискомфорт у товаровиробників, зазначає заступник голови Всеукраїнської аграрної ради Денис Марчук. Він наголошує, що саме зараз триває збір ранніх зернових, і це співпало з блокуванням великих портів Одеси. За його словами, це створює додатковий внутрішній тиск на індустрію, адже зупинка експорту відбулася навесні, коли Україна активно працює на полях.
За оцінками Всеукраїнської аграрної ради, загальний ресурс зернових для споживання та експорту в Україні становить близько 85 млн тонн. З них необхідно вивезти близько 67 млн тонн. Однак через блокаду ці показники різко скоротилися. Дані Міністерства аграрної політики підтверджують цей тренд: якщо з 22 по 24 липня Україна експортувала 249 тис. тонн зернових, то з 24 по 27 липня цей обсяг впав у 13 разів — до 19 тис. тонн.
Ціновий колапс та втрати аграріїв
Через необхідність терміново реалізувати врожай фермери знизити ціни до критичного рівня. Натомість на світових ринках блокування морських шляхів мало протилежний ефект, спровокувавши стрибок вартості збіжжя. За даними Марчука, ціни на зернову групу в світі зросли більш ніж на 20%. Для порівняння: пшениця в Румунії чи Франції коштує 250–260 доларів за тонну, тоді як в Україні цей показник становить 140–150 доларів.
Агровиробники зазнають колосальних збитків. Частина аграріїв призупинила продаж зерна, кладе його на зберігання в очікуванні вигіднішої ціни. В результаті за тиждень ціни на збіжжя впали більш ніж на 2000 грн за тонну. Попри це, за даними Bloomberg, ф’ючерси на пшеницю на Чиказькій товарній біржі сягнули дворічного максимуму. Котирування залишаються на 14% вищими, ніж місяць тому, і на найвищому рівні за час повномасштабної агресії.
Альтернативні шляхи та заклик до дії
Агропродовольчий сектор є традиційно ключовим джерелом зовнішньої виручки. За розрахунками Інституту аграрної економіки, падіння експорту на 20% може суттєво вдарити по надходженнях до бюджету. Наразі аграрії розраховують на активізацію перемовин із європейськими партнерами щодо «коридорів солідарності». За умови повної роботи Дунаю, залізниці та автошляхів Україна зможе відвантажувати близько 3,5–4 млн тонн на місяць. Однак Денис Марчук називає ці обсяги недостатніми, адже необхідно відвантажувати близько 7 млн тонн щомісяця.
Читайте також: Володимир Зеленський попередив про загрозу ескалації з боку Росії у разі невдач Путіна
Завдяки безпековим питанням починаючи з 22 липня іноземні вантажні судна відмовляються заходити в українські порти. Це може порушити глобальні логістичні маршрути і погіршити ситуацію з голодом у світі, оскільки значна частина зерна з України прямує в найбідніші країни Африки. Всеукраїнська аграрна рада розробила дорожню карту для полегшення становища виробників, включаючи звернення до уряду Сергія Корецького з конкретними пропозиціями.
Як ви ставитеся до дії «коридорів солідарності»? Чи вистачить цих заходів для порятунку аграріїв? Пишіть свою думку в коментарях та поділіться статтею з друзями!
Що ви думаєте про цю новину?
Напишіть свою думку в коментарях під постом у Facebook і слідкуйте за сторінкою, щоб не пропустити наступні новини.
Обговорити цю новину у Facebook Ваш коментар допоможе іншим читачам побачити цю новину
