Журналіст Сергій Ауслендер засумнівався, що російські літаки “Су-57” брали участь в агресії проти України.
8 червня Сили оборони України знищили на аеродромі “Ахтубінськ” російський винищувач 5-го покоління “Су-57”. Це дуже дорогий борт, але марний.
Така думка у своєму блозі в Telegram висловив відомий ізраїльський військовий журналіст Сергій Ауслендер.
Російський “Су-57” був атакований попередньо трьома українськими дронами-камікадзе. Це перший підтверджений випадок знищення борту цієї моделі. Літак отримав дуже серйозні пошкодження та відновлення, ймовірно, не підлягає.
Операція стала величезним іміджевим ударом для Росії. Однак на полі бою Су-57 не відігравали жодної ролі, запевнив журналіст.
“Українці шарахнули дронами аеродром в Ахтубінську (це аж за Волгоградом), де примудрилися чи то пошкодити, чи то в мотлох роздовбати найновіший Су-57, який в Ор*і чомусь називають “літаком п’ятого покоління”. Якщо з погляду витраченого нею бюджету – так, безсумнівно, п’яте покоління. Якщо з погляду технологій – не зовсім“, – розповів Аусленер.
Ще у 2023 році він випустив велике відео про російський проект “Су-57”, розповівши про його повний провал.
“Жодного літака 5-го покоління у Росії немає! (…) Було б несправедливо сказати, що “Су-57” не існує. Він є, він літає, існують його літаючі моделі. Але це швидше концепт-кар. Якщо подивитися на заявлені характеристики, там дійсно машина вийшла надзвичайно крута, яка перевершує закордонні аналоги … Але є така штука очікування і реальність, коли замовляєш на якомусь китайському сайті модну красиву штуку, а отримуєш кострубате го * но. Самолет 5-го покоління? Це композитні матеріали, які дуже сильно впливають на його радарну малопомітність.“, – розповів журналіст.
Він упевнений, що у так званій “спецоперації” російські “Су-57” не брали жодної участі.
“До лінії фронту їх не підпускали, не дай Боже, зіб’ють, вийде моторошний конфуз. Але якщо ти не йдеш до лінії фронту, лінія фронту йде до тебе“, – розповів Ауслендер.
Він підозрює, що Су-57 внаслідок української атаки повністю знищено. Для машин такої технологічної складності, найчастіше, навіть незначні пошкодження мають критичні наслідки.
Редакція сайту не несе відповідальності за зміст блогів. Думка редакції може відрізнятись від авторської.
