Держава планує витратити 9 млрд грн на дороги до приватних курортів: у списку “Буковель” депутата Палиці – Наші Гроші

Будьте першими в курсі головного

Додайте «Силу Слова» до улюблених джерел у Google — і наші новини будуть вище у вашому пошуку.

Щонайменше 9 млрд грн із державного бюджету України на 2026 рік планують спрямувати на будівництво та капітальний ремонт доріг в Івано-Франківській області, що ведуть до приватних курортів. Зокрема, йдеться про”Буковель”, який пов’язують із депутатом Ігорем Палицею та його партнерами, у т.ч. скандальним Тімуром Міндічем. `Роботи замовила обласна Служба відновлення та розвитку інфраструктури, а великі контракти, укладені з ТОВ “ПБС”, передбачають фінансування, не чекаючи закінчення війни.

Так, Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Івано-Франківській області 26 і 21 листопада уклала два контракти з ТОВ “ПБС” на капітальний ремонт доріг на загальну суму 2,46 млрд грн. Також заплановано тендер на ремонт доріг на суму ще 6,6 млрд грн, пишуть “Наші гроші”.

Що і де збираються будувати: деталі

Контракти, укладені на 2,46 млрд грн, охоплюють дві траси:

📱 Наші Shorts🔔 Підписатися

«Я буду дивитися, з ким пройшли шлях» - Михайло Федоров розповів, коли

«Ці люди зрештою програють»: Федоров пояснив, що призвело до його звіл

Бойфренд-аб'юзер Гайден Панеттьєрі вперше заговорив після її смерті: в

Ексміністр оборони Федоров отримав бронювання у фонді Сороса через три

Зеленський уперше відреагував на нічний масований удар: росіяни довго

Вибори під час війни: заява Федорова обурила ОП та розділила експертів

Федоров закликає провести вибори!: Звернення Федорова про корупцію, кр

«Пасажирів було видно здалеку»: у Луцьку після удару РФ палали вагони

«Слідство триває» - поліція перевіряє оточення Гайден Панеттьєрі у спр

Помідори «як із бочки» без оцту: простий рецепт для 3-літрової банки

• – дорога в Бистрицю;
• – прямий під’їзд до “Буковеля” з боку Надвірної.

Так, за 2,18 млрд грн буде відремонтовано 22,8 км дороги Т-09-06 Івано-Франківськ – Надвірна між Пасічною та Бистрицею. А ще 278 млн грн виділять на ремонт ділянки дороги Н-09 Мукачево – Львів у районі села Микуличин.

Фінансування заплановано негайно. У грудні 2025 року освоять 146 млн грн за найбільшим тендером, у 2026 році – мільярд, і у 2027 році – ще мільярд.

Крім того, 3 грудня Служба оголосила тендер на розробку проєктної документації для будівництва абсолютно нової карпатської дороги. Вона проляже від Бистриці до Яблуниці через Поляницю, де й розташований курорт“Буковель”.

Проєкт передбачає створення 28,6-кілометрової дороги. Орієнтовна вартість – 6,57 млрд грн.

Власники курортів: що може бути не так із тендерами

“Буковель” змінив власників після ув’язнення Ігоря Коломойського в СІЗО СБУ. Нині ТОВ “Буковель” належить Оксані та Захару Палиці. Журналісти звертають увагу, що це ексдружина і син народного депутата Ігоря Палиці, голови фракції “За майбутнє”.

Ба більше, ТОВ“ПБС” зареєстровано на працівницю курорту “Буковель” Іванну Непик. А реальним власником вважають екснардепа Олександра Шевченка, який був директором “Буковелю”.

“Шевченко є другом і бізнес-партнером народного депутата Ігоря Палиці. Це давній соратник Ігоря Коломойського. Раніше саме Коломойський був власником “Буковелю”, – зазначають журналісти.

Також, що за даними ЗМІ, структури сім’ї Палиці також можуть бути пов’язані з компаніями, які раніше належали Тімуру Міндічу – співзасновнику студії “Квартал-95” і бізнес-партнеру Ігоря Коломойського. Зокрема, Міндіч був власником ПАТ “Центрелеватормлінбуд”, який володіє нерухомістю в Києві. Наразі бенефіціаром фірми вказано Оксану Палицю. Також був співзасновником ТОВ “Карпатський інвестиційний альянс”, яким тепер володіють Оксана Палиця та Оксана Ціхоцька.

Видання зазначає, що депутати фракції “За майбутнє” голосували за знищення НАБУ і САП, а 3 грудня підтримали “слуг народу” в ухваленні бюджету-2026, в якому і закладено кошти не тільки на дороги до курортів, а й на популістські проєкти з роздачі грошей населенню.

За даними ініціативної групи Free_svydovets, ТОВ “Буковель” ще 2022 року зверталося до двох сільрад з ініціативою запустити підготовку до будівництва нових курортів – “Бистриця” та “Турбат”. Видання зазначає, що нові дороги, які тепер замовляє держава, ведуть саме в зону розбудови нових курортів.

Єдиним конкурентом “ПБС” на обох тендерах була азербайджанська компанія “AzVirt MMC”. Вона написала низку скарг до процедур – від надмірної деталізації назв робіт і прив’язки до конкретної техніки до невідповідності українських форм актів міжнародним стандартам. Після часткових змін документації в тендері на ремонт дороги біля Микуличина дешевшу пропозицію AzVirt відхилили.

Джерело: vnsnua.in.net