Toyota представила електричний Highlander 2027 року з запасом ходу 515 кілометрів

Будьте першими в курсі головного

Додайте «Силу Слова» до улюблених джерел у Google — і наші новини будуть вище у вашому пошуку.

Toyota представила нове покоління свого середньорозмірного кросовера Highlander. На відміну від попередніх версій, 2027 Highlander буде доступний лише з повністю електричною силовою установкою.

Як пише видання Jalopnik, автомобіль створено на модифікованій платформі TNGA-K, яку Toyota використовує для моделей Camry, RAV4, Lexus та старого Highlander. За словами компанії, конструкція нового Highlander покращує аеродинаміку та знижує шум і вібрації, інформує UAINFO.org з посиланням на NV.

Електричний Highlander запропонують у двох комплектаціях з різними батареями та переднім або повним приводом. Базова версія XLE має батарею 77 кВт·год та один електродвигун потужністю 221 к.с., запас ходу — близько 462 км. Версія з повним приводом отримує додатковий двигун на задній осі, сумарна потужність — 338 к.с., запас ходу — 435 км. Опційна батарея 95,8 кВт·год забезпечує до 515 км на повному приводі.

📱 Наші Shorts🔔 Підписатися

«Я буду дивитися, з ким пройшли шлях» - Михайло Федоров розповів, коли

«Ці люди зрештою програють»: Федоров пояснив, що призвело до його звіл

Бойфренд-аб'юзер Гайден Панеттьєрі вперше заговорив після її смерті: в

Ексміністр оборони Федоров отримав бронювання у фонді Сороса через три

Зеленський уперше відреагував на нічний масований удар: росіяни довго

Вибори під час війни: заява Федорова обурила ОП та розділила експертів

Федоров закликає провести вибори!: Звернення Федорова про корупцію, кр

Розтин показав відсутність травм: що знайшли біля померлої Гайден Пане

«Померла наречена Кличка»: інсайдер розкрив, з ким і куди летіла Панет

Помідори «як із бочки» без оцту: простий рецепт для 3-літрової банки

Новий Highlander трохи нижчий та ширший за попередню модель і має більшу колісну базу, що робить салон просторішим. Дизайн автомобіля став більш сучасним: квадратні колісні арки, блокові пропорції, фари у тонких «підковоподібних» секціях і м’язисті лінії кузова.

Салон теж оновлений. Приладова панель багаторівнева, є 12,3-дюймовий цифровий дисплей і 14-дюймовий сенсорний екран. Для водія передбачені підігрів керма та сидінь, бездротова зарядка, просторий центральний підлокітник. Третій ряд сидінь дозволяє перевозити пасажирів, а другий ряд у більшості версій — крісла типу «капітанські».

Базова комплектація XLE включає повний передній привід, LED-світло, акустичне скло, підігрів сидінь і керма, систему безпеки з автоматичним гальмуванням, адаптивний круїз-контроль і розпізнавання дорожніх знаків. Версія Limited додає вентиляцію передніх сидінь, підігрів другого ряду, проєкційний дисплей, систему допомоги в заторах, автоматичне перестроювання та камери на 360 градусів.

Toyota ще не оголосила точну ціну, але базова версія XLE з переднім приводом може коштувати близько 50–55 тисяч доларів. Автомобіль будуть збирати на заводі в Джорджтауні, штат Кентуккі, а батареї виготовлятимуть на новому заводі в Ліберті, Північна Кароліна. Продажі електричного Highlander почнуться наприкінці 2026 року.

Джерело: uainfo.org