📌 Коротко про головне:
- У Чорному морі атаковано три танкери, що перевозили підсанкційну російську нафту.
- Судна James II, Altura та Velora входили до тіньового флоту РФ.
- Інцидент стався під час перевалки вантажу, екіпажі суден не постраждали.
Тіньовий флот РФ став мішенню зухвалої атаки у водах Чорного моря, де 28 травня невідомі безпілотники вивели з ладу одразу три танкери, що працювали на російський експорт. Інцидент стався неподалік від північного узбережжя Туреччини, викликавши серйозний резонанс у міжнародних судноплавних колах, про що повідомляє видання Türkiye Today з посиланням на агентство Tribeca.
Зухвала операція у нейтральних водах
Першим під удар потрапив танкер James II, що йшов під прапором Палау. За даними спостерігачів, судно перебувало порожнім приблизно за 80 кілометрів від району Тюркелі, коли його настигли дрони. Паралельно з цим було атаковано ще два судна — Altura та Velora, які ходять під прапором Сьєрра-Леоне. У момент нападу ці танкери здійснювали небезпечну перевалку вантажу між собою у відкритому морі.
Читайте також: Ракетний удар: Росія готує масовану атаку, стратегічна авіація піднята в небо
Хто стоїть за атакою та що відомо про судна
Наразі жодна зі сторін — ні Київ, ні Москва — офіційно не взяла на себе відповідальність за цей інцидент. Проте експерти вказують на те, що ці судна вже давно перебували під пильним наглядом української розвідки. Згідно з даними ГУР МО, всі три танкери були ключовими ланками в обхідних схемах експорту російської нафти всупереч санкціям G7 та ЄС.
Танкер James II, проти якого Велика Британія ввела санкції у травні 2025 року, систематично використовувався для перевезення російських нафтопродуктів. Його «колеги» по нещастю — Altura та Velora — мають ще більш вражаючі показники: за період з 2024 по 2025 роки вони перевезли понад 11 мільйонів барелів нафти, що принесло агресору колосальні прибутки, які тепер опинилися під загрозою.
Наслідки для російських нафтових схем
Попри серйозність атаки, за попередніми даними, ніхто з екіпажів суден не постраждав. До місця події оперативно було направлено рятувальні катери, проте сам факт ураження «тіньового флоту» свідчить про те, що безпечних місць для російських нафтових схем у Чорному морі стає дедалі менше. Навіть попри санкції Швейцарії, Канади та Великої Британії, ці судна продовжували маневрувати, поки не стали мішенню.
Світова спільнота очікує на подальші коментарі, адже цей інцидент може суттєво вплинути на вартість страхування та логістику перевезень у Чорноморському регіоні. Росія, яка тривалий час використовувала «тіньові» танкери для фінансування своєї воєнної машини, тепер змушена рахувати збитки від втрати ключових транспортних одиниць.
