Російський автомобільний концерн “АвтоВАЗ” опинився на межі банкрутства, просить допомоги у держави.
Автомобільна промисловість Росії стрімко руйнується. Концерн АвтоВАЗ загруз у багатомільярдних боргах і не зможе з них вибратися без державних дотацій.
Про це відверто розповів російським ЗМІ Сергій Чемезов – голова корпорації “Ростех”, яка володіє понад 32% акцій АвтоВАЗу, передає Dialog.UA.
Чемезов поскаржився на встановлену Центробанком РФ ключову ставку в 21%, яка є непідйомною для російського бізнесу. Навіть такий великий гравець як АвтоВАЗ, який активно задіяний в оборонних закупівлях та отримує великі замовлення від Міноборони, виявився “по вуха” у боргах.
“Справді, кредитне навантаження АвтоВАЗу високе… Зі зростанням ключової ставки виплати банкам відсотків зросли на мільярди рублів на рік“, – розповів глава “Ростеху”.
Без фінансової допомоги від держави компанія зможе розплатитися з кредиторами.
“Держава це теж розуміє і завод не кидає… Обговорюється, як допомогти у цій ситуації“, – сказав Чемезов.
За даними на вересень 2024 року, борги АвтоВАЗу вже перевищили 100 млрд рублів (понад $1 млрд за офіційним курсом). Компанія просить у Кремля не лише фінансової допомоги та пільг, а й захисту від імпортного демпінгу. Справа в тому, що в рамках розвороту РФ на схід російський ринок заполонили дешеві китайські автомобілі. І їм росіяни віддають більше переваги, ніж вітчизняним розробкам, які найчастіше дорожчі та менш якісні.
Сьогодні близько 89% коштів, які громадяни РФ витрачають на покупку автомобілів, йдуть Китаю. За підсумками 2024 року, за оцінками експертів, кількість китайських авто, куплених росіянами, складе близько 900 тис. одиниць. На АвтоВАЗ, який не витримує прямої конкуренції, припадає лише 11% ринку.
