Росія розпочинає масштабний проект з будівництва нової залізничної гілки до Китаю для вивезення сировини.
Розворот РФ Схід триває. Кремль розпочинає масштабний проект зі збільшення потужностей своєї залізниці на китайському напрямку.
Відповідне розпорядження було опубліковано на офіційному сайті російського уряду.
Росія намагається розширити експорт своїх ресурсів на Схід, щоб компенсувати втрату європейських ринків. Наприкінці квітня прем’єр-міністр країни Михайло Мішустін підписав розпорядження щодо модернізації Байкало-Амурської (БАМ) та Транссибірської магістралей, які є ключовими логістичними артеріями РФ на Сході.
Вартість проекту колосальна – 3,7 трлн рублів ($40 млрд). Реалізувати його планують у найближчі 10 років – до 2035 року. Він включатиме будівництво десятків залізничних ділянок, тунелів мостів та двох додаткових залізничних ліній.
Якщо проект вдасться реалізувати, Кремль зможе наростити обсяги експорту на східному напрямку у півтора рази – до 270 млн. тонн на рік (сьогодні РФ вивозить туди 180 млн. тонн вантажу).
Вже сьогодні близько третини російського експорту посідає Китай, що робить РФ залежною від східного сусіда. І в Кремлі мають намір цю залежність посилити, оскільки іншого виходу немає. Росія, втративши преміальні західні ринки, може сьогодні торгувати лише зі Сходом, та й то на невигідних для себе умовах.
Що ви думаєте про цю новину?
Обговорити у Facebook









