У разі перекриття мостових переходів у столиці тривалість пересування містом може зрости до двох годин. Разом із тим зведення нової переправи через річку Дніпро здатне обійтися в суму до 500 мільйонів євро.
Припинення руху кількома мостами в Києві навряд чи спровокує повну зупинку транспорту, проте здатне збільшити тривалість дороги в один бік до півтори-двох годин. Столиці доведеться адаптуватися до зміненої логістичної схеми, а багатьом громадянам – коригувати графік виїздів, робочі місця та звичні щоденні маршрути. Про це розповів транспортний експерт Дмитро Беспалов у спілкуванні з журналістами.
За його оцінкою, після введення обмежень для транспорту міська мережа крок за кроком перерозподілить потоки. Водночас подібні зміни відчутно позначаться на житті киян.
Наслідки для жителів та роботи екстрених служб
“Якщо зараз за нормативами йдеться приблизно про 45 хвилин, то після перекриття кількох мостів поїздка може тривати півтори-дві години в один бік. Це величезні соціально-економічні втрати для міста. Зростає екологічне навантаження, погіршується безпека дорожнього руху, виникає багато інших негативних наслідків”, – зазначив Беспалов.
Фахівець припускає, що городяни поступово підлаштовуватимуть свій розпорядок під доступність транспортних артерій. Частина містян почне вирушати у справах значно раніше, а інші будуть змушені шукати оренду чи роботу неподалік від дому.
“Умовно кажучи, якщо в Києві залишиться один доступний міст, люди почнуть їздити на роботу о п’ятій ранку. Якщо й це не допоможе, хтось змінить місце роботи. Якщо до певного місця фізично неможливо дістатися, людина просто перестане туди їздити”, – сказав транспортний експерт.
Читати більше: Цю інформацію вже підтвердили всі світові 3МІ‼ Вже навіть підпис стоїть👌Ось, що тепер буде⤵✔
Найбільш загрозливим викликом Беспалов вважає проїзд спецтранспорту. Масштабні затори на другорядних шляхах здатні затримати прибуття лікарів та рятувальників.
“Інша справа – екстрений транспорт. Якщо через затори швидка допомога чи інші служби не зможуть вчасно приїхати, тоді можливі вже людські трагедії”, – попередив він.
Автономність лівобережжя та ремонт комунікацій
Важливим завданням має стати послаблення щоденної прив’язки правого та лівого берегів. Мова йде про створення нових робочих місць, розширення медичної мережі, сфери послуг та іншої інфраструктури безпосередньо на лівому березі столиці.
“Лівий берег має ставати більш самодостатнім: там має бути більше робочих місць, медичних, соціальних та інших послуг, щоб у людей було менше причин постійно їздити на правий берег. І, думаю, цей процес уже певною мірою відбувається”, – наголосив Беспалов.
Він підкреслив, що мостові переходи відіграють ключову роль не лише для приватних авто та комунального транспорту. Ними прокладено критичні інженерні мережі, зокрема труби водопостачання. Їх лагодження після аварійних ситуацій відбувається за окремим алгоритмом, який суттєво відрізняється від капітальної відбудови самого мосту.
“Сам міст швидко відновити неможливо. А ось відновити трубу чи іншу інженерну комунікацію – це вже не таке складне завдання. Якщо стоїть завдання просто відновити комунікації на пошкодженому мосту, це технічно можна зробити значно швидше, ніж побудувати новий міст”, – пояснив експерт.
Разом із цим спорудження нового мостового переходу через річку потребуватиме колосального фінансування. Як зазначив Беспалов, за розрахунками фахівців із Німеччини, будівництво споруди подібного масштабу вимірюється сотнями мільйонів євро.
“Німецькі колеги свого часу підраховували це на прикладі мосту Патона й отримували оцінку приблизно в 300–500 мільйонів євро. Тобто великий міст через Дніпро такого класу – це приблизно півмільярда євро. Де взяти такі кошти, особливо під час війни, – питання риторичне”, – сказав Беспалов.
А що ви думаєте про це? Пишіть свою думку в коментарях та поділіться статтею з друзями!
Як розвивалася подія
Попередні наші публікації про цю історію — від найдавнішої.
- 21 СерпняКличко розповів про відновлення будинків в Святошинському районі Києва, пошкоджених внаслідок російських обстрілів
- 2 ВересняРосія може вдарити по мостах Києва — офіцер ЗСУ прогнозує колапс
- 2 ЖовтняПутін намагається вижити людей із Києва — Зеленський пояснив справжню мету посилених ударів РФ
- 3 ЖовтняПутін знову робить ставку на генерала "Мороза" проти Києва: яка загроза нависла над столицею
Головне за день - одним листом
Щовечора надсилаємо топ-5 найчитаніших новин. Без спаму, відписка в один клік.
КиївВорог знову бʼє по київському мосту: оприлюднено перші подробиці атаки
ТерміновоКиївУскладнений рух і побиті машини — очевидці розповіли про ворожий удар по Північному мосту в Києві
ТерміновоКиївУ Повітряних силах повідомили про ранковий удар БпЛА по мосту в Києві
ПолітикаДрузі, ви як вважаєте, варто погоджуватися на цю ЄДИНУ умову заради миру
КриміналТатка із рідним синочком ховають в один день: їхній комбат розsтрlляв обох😢Жінка із мамою не знають як далі жити😭
КриміналЗінченко дорогою до вʼязниці заговорив про замовника вбивства Фаріон


