Китай випалює ринок вантажівок у РФ: прибуток “КамАЗу” впав у 20 разів, продаж обвалилися – ЗМІ –

За перші шість місяців року продажі “КамАЗу” впали вже на 30%, а чистий прибуток впав у 20 разів.

У найбільшого російського виробника вантажівок компанії КамАЗ сталося обвальне падіння прибутку. Активне вторгнення китайських автовиробників на російський ринок буквально випалює його повністю займаючи всі доступні ніші.

📱 Наші Shorts🔔 Підписатися

Сімейна драма Кличка та Панеттьєрі: чому боксер забрав опіку над доньк

Федоров вимагає від Зеленского публічно відповісти про корупцію в оточ

Це його вибір, – Зеленський про відмову Федорова від усіх 4 запропонов

Корупція заважає завершити війну в сильній позиції, — ексміністр Федор

«Я буду дивитися, з ким пройшли шлях» - Михайло Федоров розповів, коли

«Ці люди зрештою програють»: Федоров пояснив, що призвело до його звіл

Бойфренд-аб'юзер Гайден Панеттьєрі вперше заговорив після її смерті: в

Ексміністр оборони Федоров отримав бронювання у фонді Сороса через три

Зеленський уперше відреагував на нічний масований удар: росіяни довго

Вибори під час війни: заява Федорова обурила ОП та розділила експертів

Російські інформаційні агенції підкреслюють, що чистий прибуток “КамАЗу” за перші шість місяців поточного року впав у 20 разів. Водночас виручка компанії також продовжує падати, знизившись на 14,9%.

У коментарях журналістам представники компанії заявили, що на фінансові показники серйозно впливає високий рівень ставки ЦБ РФ і пов’язане з цим зростання вартості фінансування.

Примітно, що китайський виробник Dongfeng продемонстрував значне зростання на 71%. У цей же час продаж КамАЗу падає: за перші шість місяців року вони впали вже на 30%. За даними аналітиків, компанію рятує державне замовлення, оскільки російські військові швидко втрачають вантажівки у війні та змушені компенсувати їх новими постачаннями.

Минулого року вантажівкою, що найбільше продається в РФ, став китайський Sitrak С7Н. Це сталося вперше, оскільки раніше на першому місці завжди знаходився КамАЗ.

Комерційні замовники обирають китайські моделі, оскільки вони значно дешевші за “КамАЗ”. Крім того, китайські вантажівки є легшими в управлінні копії звичних європейських автомобілів, на відміну від “КамАЗу”, до якого потрібен “особливий підхід”.