Останнім часом у КП “Київський метрополітен” виникли проблеми з набором персоналу, особливо серед машиністів електропоїздів, електромеханіків, токарів та слюсарів. Всього 83 вакансії для машиністів електропоїздів, 48 для електромеханіків та 161 для токарів та слюсарів.
Причиною цієї проблеми стали кілька факторів, включаючи деяку міграцію персоналу та мобілізаційну роботу через військову обстановку.

Щоб вирішити цю проблему, метрополітен розпочав активну роботу із залучення нових фахівців, у тому числі співпрацю з навчальними закладами та міським центром зайнятості. Проте, сприймаючи специфіку професій, навчання нових кадрів займає багато часу.
Через дефіцит персоналу КП “Київський метрополітен” змушений був внести зміни до графіків руху поїздів. Інтервали між поїздами збільшаться на одну хвилину в піковий годинник і на 45 секунд в інший час.
Але варто пам’ятати, що метро відіграє важливу роль не лише як транспортна система, а й як укриття у разі повітряної тривоги. Тому безперервна робота метрополітену важлива задля безпеки тисяч городян.
Головне за день - одним листом
Щовечора надсилаємо топ-5 найчитаніших новин. Без спаму, відписка в один клік.
ТерміновоВійнаНічний балістичний удар по Києву: Кличко повідомив про наслідки влучань у районах столиці
ЧитаютьГороскопиФортуна стане на бік трьох знаків зодіаку вже 7 жовтня
СвітСтрашне пророцтво Ванги про чуму в Росії: у Мережі нагадали, що саме передрікала провидиця
КулінаріяБуряк звариться за лічені хвилини і без каструль: проста кулінарна хитрість
ВійнаАрмія рф масовано вдарила ракетами по Києву: у кількох районах спалахнули пожежі
Економіка«Американська валюта знову дешевшає» — оприлюднено свіжий курс долара, євро та злотого на 7 жовтня
