📌 Коротко про головне:
- Супутники зафіксували понад 10 кілометрів заторів перед Керченським мостом.
- Масова втеча спричинена ударами по Криму та критичним дефіцитом пального.
- На півострові закриваються АЗС, а окупаційна влада посилила перевірки на пунктах.
Те що зараз робиться перед Керченським мостом видно навіть з космосу.
Українські удари по Криму зробили нестерпним життя росіян на півострові.
Вони масово намагаються виїхати до країни-агресорки.
Про це свідчать супутникові знімки за 24 червня, опубліковані журналістами “Схем”.
На них видно скупчення автомобілів, які рухаються у бік Керченського мосту.
Наскільки довгими є затори з автівок тих, хто втікає з Криму?
Затори починаються від пропускного пункту перед мостом і закінчуються в районі села Іванівка у Керченському районі.
Вони сягають більше десяти кілометрів. Це приблизно півтори тисячі авто, що рухаються на виїзд з території окупованого Криму.
Нагадаємо, що рух цією переправою регулярно призупиняють через загрозу повітряних атак.
На тлі дефіциту пального та перебоїв з електропостачанням жителі окупованого Криму дедалі частіше пишуть у соцмережах, що планують хоча б на певний час виїхати з півострова.
Водночас окупаційна влада посилила перевірки на контрольно-пропускних пунктах. Через це регулярно виникають затримки, які ускладнюють як цивільне сполучення, так і військову логістику між окупованим Кримом і територією росії.
Через нестачу пального російська влада закликала громадян рідше користуватися автомобілями та навіть заговорила про повернення бензину марок АІ-76 і АІ-80.
Також у росії пропонують використовувати міні-нафтопереробні заводи, хоча визнають, що вони не зможуть покрити потреби країни.
За даними Інституту вивчення війни, у Криму вже припинили продаж бензину недержавним організаціям, зупинили роботу поромів і закрили всі дитячі табори до 1 вересня 2026 року.
На півострові масово закриваються навіть великі мережі АЗС, зокрема ТЕС і ATAN.
Жителі півострова дедалі частіше їздять через Керченський міст до сусідніх регіонів росії, щоб купити бензин і дизель.
У відповідь російська влада збільшила дозволений обсяг перевезення пального через міст зі 100 до 200 літрів.
