У кремлівських кабінетах продовжують створювати паралельну реальність, де все йде «за планом», а логістичні шляхи перебувають під надійним захистом. Цього разу головним героєм абсурдного звіту став гауляйтер окупованої частини Запоріжжя Євген Балицький. Під час зустрічі з диктатором Володимиром Путіним колаборант, не змигнувши оком, заявив про «повний контроль» над сухопутним коридором до Криму.
Здавалося б, чергова порція пропаганди мала б заспокоїти російську аудиторію, але ефект виявився прямо протилежним. Брехня була настільки очевидною, що її не витримали навіть найзатятіші прихильники війни.
«Траса смерті» замість безпечного маршруту
Балицький запевнив господаря Кремля, що траса Р-280, яка є ключовою артерією для постачання півострова, нібито повністю безпечна. Проте реальні кадри з фронту та повідомлення з місць малюють зовсім іншу картину. Насправді те, що колаборанти називають «коридором», для російських військових та перевізників перетворилося на справжню пастку.
Навіть російські пропагандисти визнають: дорога прострілюється, а українські дрони-камікадзе почуваються там як удома. Поки в Москві малюють красиві графіки, на трасі палають вантажівки та техніка окупантів.
Z-блогери лютують: «Традиція брехні масштабується»
Цікаво, що першими на фальш у словах Балицького відреагували саме російські Z-канали. Відомий пропагандист Романов відверто висміяв звіт гауляйтера, зазначивши, що контроль над трасою мають хіба що українські БПЛА. Він з гіркотою констатував, що традиція Шойгу та Герасимова годувати президента «перемогами», які не існують, стала системною.
Інший зрадник, Олег Царьов, висловився стриманіше, але підтвердив: «мале небо» над коридором окупанти не контролюють. Через постійні атаки ЗСУ цей маршрут неможливо використовувати для стабільного постачання палива, що ставить під загрозу всю військову логістику в Криму.
Несподіваний фінал на відео
Поки Балицький розпинався перед Путіним, у мережі з’явилося промовисте відео. Український ударний дрон філігранно атакує російську мобільну вогневу групу саме на тій «безпечній» трасі. Іронія долі полягає в тому, що цей підрозділ мав захищати дорогу від безпілотників, але сам став легкою здобиччю.
Військові оглядачі ставлять слушне запитання: як можна звітувати про «взяття під контроль» дороги в глибокому тилу на п’ятому році війни? Ця суперечність лише підкреслює реальний стан справ: «сухопутний міст» став для армії РФ дорогою в один кінець.
А що ви думаєте про такі «успіхи» окупантів та їхню нескінченну брехню? Пишіть свою думку в коментарях та обов’язково поділіться статтею з друзями!