До чого готуватись водіям
Засновник транспортної групи компаній та мережі заправок “Прайм” Дмитро Леушкін розповів , як польські протести вплинуть на український паливний ринок, чи буде автогаз у дефіциті, та способи вирішення конфлікту на українсько-польському кордоні.
В останні дні ситуація на українсько-польському кордоні загострюється. Чи варто знову чекати перебоїв з поставками автогазу і, відповідно, чи дорожчатиме він на українських АЗС?
На автогаз, безперечно, ціни зростуть. З чим це пов’язано? Автогаз поставляється в Україну з двох напрямків: Литви-Польща та Румунії.
З Румунії він іде як європейський, тож орієнтуватися треба за цією ціною. З Литви та Польщі він надходить наполовину змішаним з російським, тому він дешевший, як правило, на 100 доларів на тонні і більше.
Сьогодні середня ціна автогазу на заправках становить близько 27 гривень за літр. Швидше за все, ажіотаж посилюватиметься. У найближчій перспективі, десь близько десяти днів, ціна на автогаз в Україні планомірно збільшиться на 7 гривень. Тобто буде 34 гривні. У відсотках це аж 25%.
Яка частка автогазу зараз надходить до України саме через польський кордон автотранспортом?
Десь 60 відсотків. За великим рахунком, зараз там заблокували не тільки автотранспорт, а й залізничну, тому зараз 50-60 відсотків ресурсу потрібно переорієнтувати на південні базиси, а там такого обсягу просто немає.
Чи загрожує нам дефіцит автогазу?
Найболючіший період буде після десяти днів, коли вичерпаються залишки на заправках. Десь з 1 по 10 березня ми переживатимемо складний період. З 4 по 10 березня, можливо, буде найбільший ажіотажний період і на якихось заправках не вистачатиме газу.
А потім уже, мабуть, підійдуть інші ресурси і збільшаться постачання з південного напрямку. Тобто буде такий тижневий “провал”. Цей період мине на те, щоб законтрактувати нові обсяги автогазу.
