Чотири пункти доповнять “транспортний безвіз” України та ЄС: Єврокомісія виступила з пропозицією –

“Транспортне безвіз” між Україною та Євросоюзом буде покращено, щоб уникнути конфліктних ситуацій у майбутньому.

Єврокомісія запропонувала внести 4 зміни до угоди про “транспортне безвіз” з Україною. Обсяги торгівлі скорочувати не планують.

Будьте першими в курсі головного

Додайте «Силу Слова» до улюблених джерел у Google — і наші новини будуть вище у вашому пошуку.

Деталі були опубліковано на офіційному сайті європейського відомства.

В ЄК вважають, що нові заходи покращать транспортну угоду з Україною, полегшивши її реалізацію та дотримання державами Євросоюзу.

Пропонується внести 4 додаткові пункти:

Перший. Будуть обов’язковими документи, що підтверджують, що транспортний оператор уповноважений здійснювати міжнародні перевезення, і що перевезення здійснюється у повній відповідності до укладеного договору.

Другий. Якщо перевезення здійснюється без вантажу, буде обов’язковою наявність документів, що підтверджують, що йдеться про транзит або двосторонню операцію.

Третє. Посилюються заходи боротьби з шахрайством, підробкою документів, порушень правил дорожнього руху. Компанії, які порушують правила, позбавлятимуть ліцензії.

Четверте. Якщо на національному ринку перевезень у певній географічній зоні фіксуються серйозні порушення, угода у цій зоні може бути негайно припинена.

“Ці заходи посилять реалізацію угоди, не ставлячи під загрозу взаємні вигоди. Угода була дуже позитивною як для ЄС, так і для України, дозволивши значно збільшити експорт на ринки один одного.“, – зазначили у ЄК.

Щойно Рада ЄС дасть добро, Єврокомісія розпочне обговорення нових заходів з Україною та іншими країнами, задіяними в цій угоді.

У ЄК нагадали, що спочатку угоду було створено як альтернативу чорноморському маршруту, заблокованому Росією при повномасштабному вторгненні. Воно допомогло українським виробникам вижити за умов російської агресії.

Однак зростання поставок української продукції до ЄС призвело до певного дисбалансу, який деякі гравці в регіоні сприйняли в багнети. Це призвело до випадків блокування українського кордону, зокрема, Польщі. Вирішити проблему не вдається досі.