Boeing 757 Azur Air, що летів з В’єтнаму до Іркутська, екстрено сів у Ханої через відмову двигуна, це вже четвертий випадок поломки російського літака за тиждень.
Російська цивільна авіація переживає глибоку кризу та чергову низку технічних неполадок. Усього за один тиждень зафіксовано чотири вимушені посадки пасажирських лайнерів, що демонструє системні проблеми галузі, а кожен новий інцидент викликає тривогу у пасажирів та фахівців.
Останній випадок стався 28 січня з літаком Boeing 757 авіакомпанії Azur Air, який виконував рейс із в’єтнамського Нячангу до Іркутська. За інформацією перевізника, борт із 238 пасажирами та сімома членами екіпажу був змушений екстрено приземлитися в Ханої. Посадка пройшла благополучно, ніхто не постраждав. Причиною стала несправність одного з двигунів: після набору висоти понад 10,6 тисяч метрів лайнер подав сигнал лиха і почав кружляти над Ханоєм, поки екіпаж не ухвалив рішення про посадку. Інцидент став четвертим за тиждень.
Екстренне переривання польотів авіалайнерів РФ 23 січня:
– Boeing 757 Azur Air, що летів з Пхукета до Барнаула, також екстрено запросив посадку в китайському Ланьчжоу, і знову через відмову двигуна;
– ще один Boeing 737, що виконував рейс з Калінінграда до Москви, здійснив аварійну посадку в Шереметьєво через проблеми зі стійкою шасі;
– у Красноярську екстрено приземлився Boeing 737-800 авіакомпанії “Якутія”, який вилетів із Новосибірська. За даними перевізника, в салоні почав падати тиск, що, за попередніми даними, було викликано зледенінням клапана системи наддуву. На борту було 158 пасажирів, всі залишилися цілі.
Як підрахувала “Нова газета Європа” на основі даних каналу Aviaincident, у 2025 році кількість інцидентів з російськими авіалайнерами зросла вчетверо порівняно з 2024 роком. З січня по листопад зафіксовано понад 800 випадків несправностей, які призвели до скасування або переривання польотів.
Експерти пов’язують зростання кількості аварійних ситуацій із західними санкціями, запровадженими проти Росії після початку повномасштабної війни в Україні. Обмеження позбавили російські авіакомпанії доступу до оригінальних запчастин та сервісного обслуговування, що безпосередньо відбивається на безпеці пасажирів.
