Блокада набирає обертів, фури з зерном не випускають з митниці: всі подробиці ситуації на кордоні Польщі та України

Польські фермери розширили масштаб блокування українського кордону. За страйком з дискримінаційними для України вимогами та знищенням зерна стоять проросійські сили, які подають політики з маргінальної партії “Конфедерація”. При цьому після інциденту з незаконним розвантаженням фур та псуванням зерна польська митниця перестала випускати фури з таким вантажем.

Як розповів на брифінгу віцепрезидент Асоціації міжнародних автоперевізників (АсМАП) Володимир Балін, розвантажені протестувальниками фури повернулися до України. “Сьогодні машини з таким же товаром (зерном. – Ред.) пройшли оформлення на українській та польській митниці, але польські митники їх не випускають, кажуть “Ми повісимо вам пломбу”. Потрібно навішувати пломбу, щоб товар гарантовано проїхав транзитом через Польщу. Вони не випускають машини і не дають офіційної відмови, вони розуміють, що як тільки машини доїдуть до страйкуючих, можливо знову такі аспекти будуть. Велике питання, як ці пломби зняли та вивантажили частину товару”, – зазначив експерт.

В цілому 12 лютого о 10:10 розпочалися акції протесту неподалік пункту пропуску “Зосін”. Також було заблоковано рух біля пункту пропуску Довгобичува. Крім того, відновлено блокування у напрямку пунктів пропуску “Медика – Шегіні”. Крім того, учасники страйку перешкоджають руху вантажних автомобілів на напрямках пункту пропуску “Ягодин” і “Рава-Руська”, де знаходиться в черзі близко 1050 фур.

Протести продовжуються з 9 лютого. Фермери домагаються повної заборони на ввезення українського зерна та цукру до країни. Ці вимоги суперечать нормам Європейського Союзу (ЄС), який скасував мита та квоти і ввів вільну торгівлю для України принаймні до червня-2024 (термін дії угоди збираються продовжити).

При цьому страйк польських перевізників також не закінчено. “До 1 березня його призупинено. Якщо до 1 березня якимось чином те, що буде направлено двома урядами та Єврокомісії, не задовольнить перевізників, ніхто не застрахований від того, що вони відновлять страйк”, – нагадав Балін.

“Польські фермери розпочали акції протесту ще на двох пунктах пропуску. І знову заблокували Шегині”, – повідомили у Держприкордонслужбі. Там зазначили: через кордон протестувальники пропускають дуже обмежену кількість вантажівок:

• “Зосин” – по 3 вантажівки на годину. Легкові автомобілі, автобуси, транспортні засоби з гуманітарною допомогою, а також до 3,5 тонн в обох напрямках оформлятимуться у звичайному режимі.

• “Довгобичув” – по 2 вантажівки на годину в обидва напрямки.

• “Медика – Шегіні” – по 1 вантажівці на годину. На пропуск легкового автотранспорту та автобусів акція протесту не поширюватиметься;
• “Ягодин” за добу кордон перетнуло лише 145 вантажівок, 5 з яких в напрямку Польщі і 140 – в напрямку України. До блокування цього напрямку кордон перетинали по 1200-1400 вантажівок на добу.

Увечері 11 лютого фермери під керівництвом представника “Конфедерації” та партії Ruch Narodowy Рафала Меклера почали атакувати українські фури із зерном. Один із таких інцидентів зафіксували на пункті пропуску “Ягодин – Дорогуськ”.

Як розповів водій однієї з фур, поляки зупинили три українські вантажівки, болгарками порізали в замки та відсіки, через що з машин висипалося зерно. Загалом із кожної вантажівки висипалося приблизно по 3 тонни продукції, яку везли на експорт.

Польська поліція розпочала розслідування цього індидента. “У Польщу після оформлення в’їхали три вантажівки, якими керували громадяни України. Учасники протесту не пустили транспорт далі, а якоїсь миті відкрили причепи, через що частина зерна висипалася на дорогу. Водії повернули назад у бік України. Ми проводимо перевірку , встановлюємо особисті дані людей, які брали участь, і опитуємо свідків”, – повідомила комісар поліції в Хелмі Ева Чиж.

Блокада кордону на користь Кремля: хто стоїть за страйком фермерів

Новий протест на кордоні, як і багато попередніх, організував представник маргінальної партії “Конфедерація” Рафал Меклер. Як повідомляє Центр протидії дезінформації (ЦПД), ця партія послідовно виступає проти європейських цінностей за вихід Польщі з Європейського Союзу (ЄС) та активну співпрацю з РФ.

“Ця політсила виступає за вихід Польщі з ЄС, критикує розміщення військ НАТО в країні та агітує за покращення відносин із РФ. Партія не користується широкою підтримкою поляків. Сам Меклер балотувався у 2019 році до Сейму, але невдало”, – констатують у ЦПД.

“Конфедерація” у Польщі перебуває в опозиції. На минулих виборах вона об’єдналася із низкою маргінальних партій. Такий союз дозволив “Конфедерації” отримати 17 із 460 місць у Сеймі.

Рафал Меклер також є лідером ультраправої українофобської партії Ruch Narodowy. Роками він розповідав полякам про “плани Вашингтона”, “руйнівний вплив ЄС” та ін. Меклеру належить логістична компанія Rafał Mekler TRANSPORT, яка доставляла вантажі до Росії. З осені 2023 року він особисто відвідує акції протесту на кордоні України та активно просуває свої ідеї у соцмережах.

При цьому аналітики ЦПД зазначають, що партія не користується широкою підтримкою у поляків, а тому деструктивні “дії окремих політиків не повинні впливати на партнерські та добросусідські відносини України та Польщі”.

Протести “за межею добра і зла”: що говорять в Україні та Польщі

У свою чергу голова Комітету Верховної Ради з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев (“Слуга народу”) зазначив: черговий протест поляків на кордоні з Україною перебуває “за межею добра і зла”. “Можна по-різному боротися за свої права людини, громадянина та бізнесмена, але яка ж ти людина після того, як у тебе піднялася рука знищити хліб? Те, що сталося на польському кордоні – це вже не про політику та бізнес – це за межею людського розуміння добра і зла. Жах”, – сказав нардеп.

У той же час міністр сільського господарства Польщі Чеслав Секерський заявив, що протести фермерів проти напливу товарів з України нібито виправдані. “Фермери мають законні побоювання, очікування, вимоги обмежити надмірний приплив товарів з України, а також з інших неєвропейських ринків на територію ЄС, зокрема до Польщі. Ми будемо вести переговори однозначно до кінця, тому що правота на стороні фермерів і Мінагрополітики, яка поділяє схожу із фермерами позицію”, – сказав він.

При цьому він наголосив, що у певних сферах буде потрібна повна блокада імпорту. І як приклад навів ситуацію із зерновими. “Можливо, це буде потрібно за цукром, м’ясом птиці. Ми будемо вносити пропозиції до ЄК, але ми також хочемо встановити це у відносинах з Україною”, – заявив Секерський.

За словами посла України в Польщі Василя Зварича, через минулий двомісячний страйк польських перевізників бюджет України своєчасно недоотримав близько $500 млн. Водночас, Україна продовжує ефективно вивозити зерно морським коридором – у січні з 6,3 млн т олійних та зернових близько 85% зернових експортували саме морем, фурами вивезли близько 1,5% (0,1 млн тонн).

“Нам треба донести і фермерам, і політикам, що проблема товаропотоку та навантаження, яка була у 2022 році, зараз фактично зникає. У нас відкрився морський коридор, відновився морський експорт зернових. І головне, що всі наші експортери всередині країни вже переорієнтувалися на Одесу та на Дунай”, – заявив заступник Міністра розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України, торговий представник України Тарас Качка.