З якими проблемами стикаються власники вживаного автомобіля Great Wall Hover H5

Досвід власників популярного китайського SUV.

Існує думка, що китайські автомобілі регулярно доставляють клопоти своїм власникам і досить швидко вмирають. Ми з'ясували чи так це, поспілкувавшись з власниками одного з найпопулярніших позашляховиків з піднебесної — Great Wall Hover H5, інформує Ukr.Media.

Кожен з наших співрозмовників вже встиг накатати на своєму "пройдисвіті" без малого по 100 000 кілометрів. Погодьтеся, досить значний пробіг. А скільки ж років від роду цим машинкам? Розповідати про кожну окремо де, коли купили, в якій комплектації, як експлуатували — ми не будемо, а всю увагу присвятимо розбору того, що з ними відбувалося.

Болячок, звичайно, вистачає у кожної машини (і не лише у китайської). Різняться лише ступінь їх критичності й періодичність прояву. Зрозуміло, що Hover H5 — далеко не ідеальний автомобіль з точки зору поломок і проблем, що виявляються в процесі експлуатації. Однак, настільки жахливим, наскільки часом представляють вироби автопрому КНР, його не назвеш.

Судіть самі: після 50 000 — 70 000 км найбільш поширеними проблемами, з якими стикаються автовласники, виявилися «глюки» всіляких контролерів. Наприклад заміни вимагає датчик роздавальної коробки — хоча якщо ви не використовуєте «понижайку», то можна і не морочитися. Посмикування авто в момент запуску мотора майже у всіх випадках вказували на те, що непогано було б поміняти датчик распредвала. А ще досить часті нарікання у власників Great Wall викликають збої в роботі двигуна в сиру погоду, які лікуються перепрошивкою блоку управління.

З абсурдних дефектів — недокручені при складанні важелі коробки передач, викривлення скла в передніх дверях при спробі підняти їх вгору, замикання в електросистемі обігріву сидінь. Все б нічого, але їздити на розпеченому кріслі — задоволення не з приємних.

Після пробігу в 70 000 — 100 000 км, особливо якщо «китайця» періодично ганяли по бездоріжжю, досить часто розсипаються патрубки системи кондиціонування. Як неважко здогадатися, виною тому — на них потрапляє бруд і волога. Плюс коротка трубка кондиціонера в місці кріплення стикається з металом кузова, чому і з'являється корозія і як наслідок — обрив. Ще люблять згоряти склопіднімачі. Ось, власне, і все.

За той час, у його власників з'явилися конкретні побажання щодо поліпшення автомобіля: всі як один вважають за необхідне оснастити його підкрилками та захистом картера. Деяких напружує необхідність відкривати лючок бензобака ключем, а також вічно брудна кнопка відкриття п'ятої двері. Хтось скаржиться на надто кволі бампери, з якими легко попрощатися при невдалому маневруванні на стоянці. Що стосується інтер'єру, то на думку шанувальників моделі, незайвим було б вивести цвіркунів що оселилися тут і виключити малоприємний скрип, що проявляє себе на бездоріжжі.

З позитивного в Ховері господарі відзначають яскраве світло фар, хороший огляд через "лопухи" бічних дзеркал, а також ручки дверей, які не брудняться навіть після нещадної поїздки по грязьовому місиву.

Ти ще не підписаний на наш Telegram? Швиденько тисни!

Ти ще не підписаний на наш Telegram? Швиденько тисни!

З якими проблемами стикаються власники вживаного автомобіля Great Wall Hover H5