“Пам’ятаєте, як напередодні повномасштабного вторгнення Зеленський заявив, що можна було би збільшити фінансування армії, але ж тоді забракне грошей на дороги? Війна, найстрашніша в історії України, триває вже майже 4 роки – та на армію так само постійно бракує грошей. Але звідки тоді беруться мільярди на дороги, та ще й для курортників? І, за дивним збігом, – саме для партнерів Зеленського і Міндіча?” – пише співзасновник видання “Наші гроші” Юрій Ніколов на своїй сторінці в соцмережі “Фейсбук”, передають Патріоти України, та продовжує:
“Держава дала команду Агенції з відновлення провести тендери на ремонт доріг до курорту “Буковель” на 9 мільярдів гривень. Команда проста і однозначна: відремонтувати шматок існуючої дороги за понад 2 млрд грн, і побудувати нову дорогу за майже 7 мільярдів для лижних курортників. Причому гроші на Велике Тилове Асфальтування мають почати тринькати вже прямо зараз – у грудні, коли військові скриплять зубами про свої зарплати, які менші, ніж у тилових будівельників.
Наказано – зроблено. 2,5 млрд вже протендерили. А тепер про кубло заробітчан. Гроші на асфальтуванні заробить місцевий шляховий монополіст “ПБС”. Це фірма місцевого бізнесмена Олександра Шевченка, який раніше був директором самого “Буковелю”, коли той ще належав Коломойському і Боголюбову. Але після того, як Коломойського посадили в СІЗО, а Боголюбов втік від арешту за кордон – “Буковель” опинився в руках Ігоря Палиці. Це колишній партнер Коломойського і ще одного втікача – Міндіча. А також хороший друг того самого шляховика Шевченка.
Але ще важливіше те, що Палиця хороший партнер для Зеленського. Його група “За майбутнє” у Верховній Раді справно дає голоси “слугам” для прийняття законів кульгавою монобільшістю. Давала і на закон про знищення НАБУ. Дала і на новий держбюджет. В якому є і популістичні хотілки кандидата в президента Зеленського. І є мільярди на дорогу до “Буковеля”. Загалом, так переможемо. Будем тримать фронт по фортифікаціях у горах курортної Франківщини”.
