Військова операція в Ірані та перебої логістики на Близькому Сході можуть позбавити російські авіакомпанії найважливіших комплектуючих.
Ескалація Близькому Сході стала серйозним ударом для цивільної авіації РФ. Галузь втратила найважливіші комплектуючі через перекриття Ормузької протоки.
Про це повідомив російський провладний ресурс Shot, повідомляє Dialog.UA.
Громадянська авіація РФ чотири роки тому втратила легальний доступ до західних комплектуючих у відповідь на вторгнення в Україну. Компанії знайшли обхідні шляхи “сірих” постачань. І ключовим хабом був Дубай. Зараз у зв’язку з військовою операцією США та Ізраїлю проти Ірану цей логістичний ланцюжок впав. Росіяни негайно шукають нові маршрути.
“Ситуація різко погіршилася… Авіакомпанії змушені вдаватися до інших варіантів, які раніше використовувалися менш активно – Китай і країни Середньої Азії”, – повідомив російський ресурс.
Особливо чутливою ця проблема може стати для літаків популярних моделей Boeing 737 та Airbus A320, які становлять основу флоту російських авіаперевізників.
Залежність російської авіації від складних логістичних схем залишається високою. Будь-які нові санкції або закриття транзитних маршрутів можуть перетворитися на велику проблему для російських перевізників.
Зазначимо, що санкції дуже сильно вдарили по авіаційній галузі Росії. На сьогоднішній день через брак комплектуючих з експлуатації вже виведено понад третину далекомагістральних літаків. Йдеться про більш ніж 30 лайнерів із 93, які використовувалися для польотів на Далекий Схід та на міжнародних маршрутах.
Різко зросла кількість НП під час польотів. Загальна кількість випадків несправностей, через які рейси доводилося скасовувати чи переривати у повітрі за 11 місяців 2025 року, перевищила 800.
