Неподалік міста Бордо у Франції у Різдво сталася просто неймовірна історія. Під час подорожі машиніст високошвидкісного пасажирського потяга вистрибнув із кабіни на швидкості 286 миль/год (понад 400 км/год).
Що трапилося з пасажирами, чому машиніст потягу так вчинив та чи вдалося зупинити потяг, розповідає РБК-Україна (проєкт Styler).
Деталі інциденту
Неймовірна різдвяна пригода сталася 25 грудня на високошвидкісному потязі TGV, який прямував із Парижа до Бордо.
Потяг розвивав швидкість 286 миль/год (460 км/год), коли машиніст несподівано залишив своє робоче місце і вистрибнув із кабіни. Ймовірно, він наклав на себе руки.
Причини такого вчинку наразі залишаються невідомими. У компанії розповіли, що машиністу було 52 роки й він мав певні “особисті проблеми”.
Завдяки сучасним технологіям безпеки потяг негайно активував систему аварійного гальмування, коли система зафіксувала відсутність машиніста. Це дозволило уникнути зіткнення, і потяг поступово зупинився за кілька хвилин після інциденту.
Автоматична зупинка врятувала понад 400 пасажирів і система зупинила поїзд буквально за хвилину після того, як машиніст покинув своє місце. Подібний випадок трапився вперше в історії швидкісної залізниці.
“Надзвичайна рідкісна ситуація, якщо не сказати безпрецедентна. Я ніколи такого не бачив за свою кар'єру”, – зауважив колишній співробітник компанії.
Вже відомо, що 52-річний Бруно загинув. Серед залізничників Сент-Етьєна він був відомим – його любили та поважали, у компанії він працював з 1997 року.
Різдво у полі
Сотні пасажирів, які прямували на святкування Різдва до своїх рідних, були змушені залишити потяг і чекати на допомогу просто посеред французьких полів. Очікування тривало кілька годин, доки не було забезпечено безпечну евакуацію пасажирів і відновлено рух на залізничній лінії.
“Це було найгірше Різдво в моєму житті. Ми стояли в полі, а навколо була суцільна темрява”, – розповіла одна з пасажирок.
Поліція Бордо та представники SNCF (Національної залізничної компанії Франції) розслідують причини цього випадку. Відомо, що машиніст мав багаторічний досвід роботи та не фігурував у дисциплінарних справах.
Представники SNCF наголошують, що потяги TGV обладнані сучасними системами безпеки, які дозволяють уникнути катастроф навіть за таких обставин.
У SNCF висловили подяку системам автоматизації, які запобігли катастрофі. Компанія також пообіцяла компенсувати пасажирам усі незручності, пов’язані із затримкою та неприємними обставинами подорожі.
