Чому у деяких вантажівок одне колесо висить в повітрі

Ви напевне звертали увагу, як одне колесо у великих вантажівок висить в повітрі, не торкаючись дороги?

Іноді навіть така проста річ як вантажний автомобіль може поставити мозок у глухий кут, інформує Ukr.Media.

Особливо якщо це вантажівка з піднятими задніми колесами. Навіщо їх підіймати? Це що такий спосіб перевозити запаски або свідоцтво технічної несправності авто?

Звичайно, це не те і не інше. І взагалі це не просто якесь там «підняте колесо»! Це цілий механізм, у якого навіть є власне ім'я — лінивець.

Якщо в двох словах, він потрібен для того, щоб збільшувати дозволену вантажопідйомність автомобіля. Адже чим більше у вантажівки осей, тим більше підвищених зобов'язань у тоннах вона візьме на себе.

На кожну вісь вантажівки не повинно припадати більше 7-7,5 тонн навантаження. Таким чином двовісна вантажівка не може возити понад 15 тонн, проте трьохвісній дозволено і понад 20 тонн. Розумієте? Ось тут-то і стане в пригоді лінивець, перетворює двохвісне авто в трьохвісне.

Правда три осі фурі необхідні тільки при повному завантаженні, порожняком же їй зручніше та економічніше їхати на чотирьох колесах. Так і керованість краще, і витрата палива нижче.,

Залежно від конструкції лінивцем може управляти або сам водій — опускаючи чи піднімаючи вісь кнопкою. Або лінивець спрацьовує сам, реагуючи на рівень вагового навантаження.

Ти ще не підписаний на наш Telegram? Швиденько тисни!

Ти ще не підписаний на наш Telegram? Швиденько тисни!

Чому у деяких вантажівок одне колесо висить в повітрі